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  1. #1
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    Les grands projets de Hyundai Motor Algérie

    Samedi 30 juin 2007 -- Dans le cadre du partenariat algéro-coréen en matière d’industrie, la firme Hyundai Motor Algérie a fait son entrée au niveau de la capitale des Bibans. La SARL Bousri, au capital social de 33 750 000 dinars, a ouvert un point de vente et de maintenance.

    La cérémonie inaugurale s’est déroulée en présence des deux partenaires algérien et coréen. Elle a été rehaussée par la présence des autorités locales et d’un grand public venu à la découverte des gammes de Hyundai. Ce nouveau point installé à Bordj Bou Arréridj permettra, selon la SARL Bousri, de développer le service offert dans la région et une meilleure couverture pour la clientèle des Hauts Plateaux.

    Toute l’équipe Bousri a pris le soin de mettre à la disposition de la clientèle un service à la hauteur de ses exigences. L’agence propose tous les modèles de la marque Hyundai (véhicules légers et utilitaires, véhicules lourds, engins de travaux publics, etc.) ainsi que les services et programmes de révision et de maintenance.

    Qualifiée et expérimentée, l’équipe Bousri se compose de 43 personnes : cadres supérieurs, de maîtrise et agents d’exécution. Avec 4 469 m2 de superficie bâtie aux normes et standards de la firme coréenne sur un terrain de 16 028 m2, cette agence située à l’entrée ouest de la ville de Bordj Bou Arréridj et donnant directement sur la RN5 (Alger-Annaba), occupe un vaste espace dont principalement une administration de 308,5 m2, un showroom léger et lourd de 720 m2, un service de maintenance de 3 009 m2, un atelier de mécanique de 1 853,5 m2 et un atelier de tôlerie de 550 m2.

    Le coût global de cet investissement s’élève à 500 millions de dinars. L’arrivée de Hyundai dans le tissu industriel de la wilaya de Bordj Bou Arréridj consolide au mieux la nouvelle vocation de la capitale des Bibans qui s’ouvre à l’investissement industriel privé national et étranger, surtout lorsqu’on sait que la zone industrielle intégrée de Mechta Fatima, en phase de réalisation, offre toutes les conditions d’investissement industriel, conformément à l’esprit de l’ouverture du marché.

    Il convient de rappeler que plus de 100 000 véhicules ont été injectés sur le marché algérien pendant ces dernières années par Hyundai Motor Algérie. La firme emploie plus de 400 personnes toutes catégories confondues et a créé plus de 1 700 emplois à travers son réseau de distribution composé de plus de 40 agents déployés sur le territoire national.

    L’objectif est d’atteindre 60 représentations commerciales et 3 succursales à l’Est, à l’Ouest, au Centre et Sud d’ici la fin de l’année 2007.


  2. #2
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    Samedi 30 Juin 2007 -- Désormais, le nouveau siège de Hyundai Motor Algérie (HMA) sera implanté au Ruisseau sur le site de l’ex-DVP, non loin du centre des affaires en construction actuellement à côté de l’hôtel Sofitel. Le choix du lieu n’est pas fortuit puisqu’il est appelé à devenir le quartier des affaires par excellence.

    HMA édifiera donc son QG, une tour de 20 étages qui abritera outre les bureaux de la direction générale, un show-room et les autres services tels que la comptabilité, le marketing et la communication. “Ce sera une beau siège digne de notre entreprise qui ornera davantage le quartier”, affirme Omar Rebrab, directeur général de HMA. Pour le moment, le projet est au stade de la conception et d’étude des plans, l’établissement du cahier des charges pour l’appel d’offres… Les travaux seront entamés, ajoute M. Rebrab, au courant de l’année prochaine pour un délai de réalisation de 24 mois.

    D’ici au début de ce chantier, le concessionnaire sud-coréen poursuit la concrétisation d’autres projets. La construction de son nouvea show-room, d’une surface de 2 000 m2, a été d’ores et déjà lancée sur site à Oued-Smar.

    Le DG compte l’inaugurer en principe avant la fin de l’année en cours. Ce projet a pour but d’offrir de meilleures conditions d’accueil à la clientèle qui envisage de choisir un véhicule Hyundai doté d’une large gamme allant de la voiture de tourisme Atos et Accent aux engins de travaux publics en passant par les 4x4, les SUV (véhicules utilitaires sportifs), les fourgons, les ambulances, les camions en petits et grands tonnages… C’est dire que HMA satisfait tous les goûts.

    Les autres projets concernent le hangar de 17 000 m2 dédié à la pièce de rechange et le parking pour le stockage des véhicules d’une surface de 40 000 m2, ainsi que l’extension de l’école de formation. “Nous sommes en train de réaliser progressivement nos investissements et nous continuerons à investir pour satisfaire au mieux les exigences du client et gagner, par la même occasion, sa fidélité”, indique le DG de HMA. Abordant le marché national, Omar Rebrab estime qu’il se maintient voire en légère progression par rapport à l’année 2006.

    Objectif 2007 : leader pour la troisième année consécutive

    Son objectif en termes de volume de ventes est fixé autour de 32 000 voitures en 2007 afin de décrocher, pour la troisième année consécutive, le leadership sur le marché national. Un pari facile à réaliser pour lui, d’autant plus qu’il l’a inclus dans son business plan, mais cela dépend inévitablement de la régularité des approvisionnements de la part du constructeur sud-coréen. Celui-ci, précisera M. Rebrab, n’arrive plus à satisfaire la commande que lui adresse HMA à cause de la forte demande enregistrée sur le marché mondial. Ce retard a engendré, par conséquent, un déficit de plus de 3 500 Accent. En dépit de cette sérieuse contrainte, Hyundai Algérie a réussi à vendre quelque 10 000 véhicules, dont 3 000 Accent depuis janvier jusqu’à la fin de juin.

    Omar Rebrab reste toutefois optimiste quant à l’issue de cette situation car une réunion avec les dirigeants de HMC est prévue pour le mois de juillet. Des solutions seront, à coup sûr, trouvées pour recevoir les stocks de véhicules commandés. Par ailleurs, pour être plus proche de sa clientèle et assurer des prestations meilleures, Hyundai Algérie renforce de plus en plus son réseau à travers le territoire national.

    C’est l’un des objectifs auxquels s’attelle régulièrement le concessionnaire sud-coréen. Si HMA innove et se modernise, ses agents sont également tenus de le suivre dans cette démarche.

    Il vient d’inaugurer, pour cela, son 45e agent distributeur implanté dans la wilaya de Bordj Bou-Arréridj (BBA), jeudi dernier. De prime abord, il est utile de mettre l’accent sur la superficie dédiée à cette structure : une assiette de terrain estimée à plus de 16 000 m2, dont près de 4 500 m2 bâtis. Mais ce qui donne plus de valeur à ce site, c’est sa situation tout juste à l’entrée de la ville de BBA, à proximité de la RN5, ne pouvant ainsi laisser indifférent tout passant dans ce vaste pôle de l’industrie qu’est BBA. Cette agence, flambant neuve, est classée au premier rang des représentants de HMA répondant aux standards exigés par le constructeur Hyundai Motor Company. Elle dispose ainsi d’une administration, d’un show-room et d’un magasin de pièces de rechange.

    Quant au service maintenance, il est composé d’un atelier mécanique et d’un autre réservé à la tôlerie. Le coût global de l’investissement est évalué à 500 millions de DA. La société a créé jusque-là 43 postes d’emploi et compte employer 55 d’ici à décembre prochain. D’autres agences seront en outre ouvertes prochainement.

    C’est le cas de celui de Tlemcen qui, lui aussi, sera édifié aux normes de la charte graphique fixée par le constructeur. Cette exigence a été certainement au centre des discussions qui a regroupé plusieurs agents et la DG lors d’une réunion à BBA. Située au centre-ville de Tlemcen, cette succursale sera ouverte aux clients normalement dans un mois.


  3. #3
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    Lundi 2 juillet 2007 -- Du jamais-vu dans la stratégie de développement d’un réseau, que ce soit celui de HMA ou des autres concessionnaires et filiales. Plus, la concession Hyundai de Bordj Bou Arréridj, qui ne peut d’ailleurs passer inaperçue à l’entrée de la ville de BBA, sur la RN5, n’a pas d’égale même parmi les structures centrales de nombreuses, sinon la majorité, des marques présentes sur le marché national.

    C’est dire qu’entre ces plus de 16 000 m2 carrés de surface totale, dont 4 469 m2 déjà bâtis, répartis entre un vaste et accueillant show-room accueillant les véhicules lourds et légers ainsi que les engins de travaux publics Hyundai, un magasin de stockage de pièces de rechange ou encore un impressionnant atelier mécanique et carrosserie, et ce demi-milliard de dinars injecté au projet, ce sont les ambitions de HMA qui s’affichent explicitement sur le devant du paysage automobile national.

    Celles fondées sur des efforts aussi colossaux qu’ininterrompus étoffant régulièrement le réseau HMA, avec, en prime, une amélioration de plus en plus notable. En fait, plus qu’une agence, c’est carrément une base de distribution qui vient de s’installer dans cette ville en développement industriel et dont la position géographique se veut être un point de relais idéal entre le centre du pays et une majorité de wilayas de l’Est.

    «Nous sommes aujourd’hui ici pour vous montrer ce que HMA veut faire en matière de développement de son réseau à travers le territoire national», lancera, dans cette logique d’extension, M. Omar Rebrab, vice-président de HMA, à l’occasion de l’inauguration de l’infrastructure de Bordj Bou Arréridj.

    Une déclaration à valeur de recommandation, voire de critère cardinal à remplir, à l’adresse des 44 agents du réseau, réunis cette année spécialement à BBA pour la conférence nationale des agents et, à l’occasion, pour découvrir la nouvelle image que compte s’offrir Hyundai à travers ses représentants sur le territoire national.

    Autrement dit, et tel qu’il nous le précisera plus tard, M. Omar Rebrab veut carrément rompre avec les agences installées dans «des villas ou étages de villa» et définit d’ores et déjà une nouvelle charte HMA à appliquer par l’ensemble de son réseau et qui consisterait à voir les nouveaux agents décrocher le droit de représenter HMA en faisant valoir les investissements idoines et des sites qui mettraient en valeur ces investissements.

    Dans ce sens, le patron de HMA nous annoncera l’inauguration très prochaine d’une nouvelle affaire à Tlemcen pour laquelle le prétendant à la représentation de HMA a mis les moyens afin d'acquérir les infrastructures de l’ancien souk el fellah de 10 000 m2.

    Parallèlement à l’extension du réseau, évalué aujourd’hui à 45 agents, M. Rebrab nous confirmera encore une nouvelle fois les investissements de HMA au profit de la direction centrale, particulièrement pour la construction d’un nouveau siège dans le quartier d’affaires en devenir de Ruisseau (Alger) où le site de l’ex-DVP a été acquis avant d’être démoli et faire place à la construction d’une tour de 20 étages abritant, entre autres structures, les bureaux de la direction générale, un showroom et les services de comptabilité, marketing et communication.

    «C’est un futur quartier d’affaires», dira M. Rebrab à propos du lieu choisi, et «notre conception d’un siège moderne contribuera à rehausser le standing de ce quartier», ajoutera-t-il, avant de préciser que les travaux de réalisation du nouveau siège en question seront entamés en 2008 pour durer 24 mois. En attendant, les travaux d’autres infrastructures ont été lancés à Alger, à l’image du nouveau showroom à Oued Smar, d’une superficie de 2 000 m2.

    Autant d’investissements, et bien d’autres, qui se veulent être, selon le premier responsable de HMA, «aussi bien une démonstration que la place de leader, que nous avons acquise aujourd’hui sur le marché national, n’est pas le résultat du hasard, qu’une preuve que Hyundai ne compte pas s’arrêter en si bon chemin et mettra les moyens qu’il faut et à la dimension de sa position actuelle qu’il vise aussi à préserver cette année».

    Last edited by Al-khiyal; 5th March 2008 at 13:25.

  4. #4
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    Mercredi 5 Mars 2008 -- Le patron de Hyundai Motor Algérie ne compte pas s’arrêter en si bon chemin car son entreprise, véritable vitrine de l’économie algérienne, atteint chaque année, et à pas de géants, le summum industriel. Du bilan de l’année qui vient de s’écouler aux perspectives qui attendent HMA en 2008 en passant par cet encouragent investissement en matière de création d’emplois, M. Omar Rebrab nous fait le point à travers l’entretien qui suit.

    Quel bilan faites-vous de l’année 2007 ?

    D’abord, je dirai que notre business plan a été dans nos cordes et a atteint ses objectifs, tracés en début de l’année 2007. Il est vrai que ce dernier, organisé à partir d’une base bien définie nous a permis, pour la troisième année consécutive, de demeurer indéniablement les leaders du marché par marques. Nous avons terminé l’année 2007 avec un volume-vente de 28 300 véhicules vendus. Il est vrai que nous pouvions faire mieux mais, malheureusement, n’était-ce le problème de subsistance qui a diminué, un tant soit peu, notre offensive sur le marché, on aurait atteint voire dépassé nos prévisions. Ces obstacles ont trait à quelques segments de modèle dont nous n’avions pas assez de produits.

    En terme d’approvisionnement, je peux vous assurer que l’année en cours, c’est-à-dire 2008, sera meilleure. Les Coréens ont promis qu’ils nous offriront assez de produits pour attaquer d’autres records de vente. Sur ce volet, je reste très confiant comme je suis persuadé que nous réaliserons de meilleurs volumes de vente comparativement aux années précédentes.

    Et en terme d’investissement ?

    Pour ce qui est de l’investissement, je dois préciser que notre développement est sur la bonne voie et nous ne comptons pas nous arrêter là. Continuer inlassablement à investir reste notre mot d’ordre. Aujourd’hui, nous sommes arrivés à gérer 350 postes, soit une augmentation de 50 personnes par rapport à l’année dernière. Vous pouvez donc constater que l’entreprise crée encore de l’emploi et c’est bon signe. Aussi, elle a encore de beaux jours devant elle puisque nous espérons terminer cette année avec un effectif moyennant 400 personnes. Là, je ne vous cite pas le chiffre global car je ne vous parle que du «direct». Avec le non-direct, à travers notre réseau et à travers les entreprises que nous chapeautons, nous couvrons environ 3000 personnes au total. Comme je viens de vous le dire, vous voyez bien que ce n’est pas une petite entreprise. Bien au contraire, elle possède incontestablement sa place parmi les grandes manufactures. Ainsi, nous sommes fiers aujourd’hui d’appartenir à cette famille qui, aujourd’hui, se donne à fond et vous pouvez aussi le constater à travers les résultats que nous réalisons.

    Quels sont les desseins de Hyundai Motor Algérie pour l’année 2008, en matière de nouveauté?

    Comme vous pouvez le constater dans notre show-room, nous avons, rien que dans l’utilitaire, c’est-à-dire dans le lourd, ramené un nouveau bus Conti. C’est un produit extraordinaire qui sert de véritable bloc opératoire roulant dans lequel on peut même y subir des interventions chirurgicales sur place. Ca veut dire que quand il y a un accident, on peut opérer tout de suite les victimes et cela gagnerait beaucoup de temps. C’est quelque chose de tout nouveau chez nous.

    Et dans les voitures de tourisme ?

    En plus du nouveau véhicule utilitaire, il y a une belle gamme de petits véhicules. A commencer par la Getz et la nouvelle Accent. Cette semaine, nous recevons la nouvelle Atos qui s’appelle I 10 et vers la fin mars, nous recevrons la nouvelle Elantra.

    Je pense que, pour un début d’année qui n’a pas atteint son premier trimestre, les choses vont bon train en matière de nouveauté. Et toute cette gamme sera bien entendu présente lors du prochain Salon international de l’automobile…. Bien sur. Vous découvrirez toutes ces nouveautés lors du Salon de l’Automobile. La gamme est très riche, variée et je souhaite que les visiteurs vont apprécier nos produits. C’est une gamme flamboyante qui s’enrichit et je pense que les consommateurs en seront fiers.

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