Nouvelle ville de Boughezoul : De nouveaux chantiers lancés

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Signature d'un mémorandum d'entente algéro-allemand dans l’environnement

Mercredi 4 Février 2009 -- Deux entreprises allemandes ont signé à Alger un mémorandum d'entente sur l'environnement avec les responsables du projet d'une ville nouvelle à Boughezoul (sud d'Alger), a indiqué mercredi le ministère de l'Aménagement du territoire, de l'Environnement et du Tourisme.

Ce mémorandum a été signé entre l'établissement public chargé du projet (EPIC) de la ville nouvelle de Boughezoul et les sociétés allemandes RLP Agro Science et EXTERN Groupe, à l'occasion d'une rencontre entre le ministre fédéral allemand de l'Environnement Gabriel Sigmar, en visite de deux jours en Algérie et le ministre de l'Aménagement du territoire, Chérif Rahmani. Il porte sur "l'accompagnement" du projet de cette ville nouvelle, "particulièrement dans le domaine de la mise en œuvre et du développement de l'usage des énergies renouvelables, de l'agro-écologie, du traitement des déchets et de la réalisation écologique de la ville", précise le communiqué du ministère."Ces actions seront encadrées par la réalisation d'un centre de formation et de transfert technologique", ajoute le communiqué.

Présentant les opportunités d'investissements dans le secteur hydraulique qu'offre l'Algérie, les autorités algériennes insistent régulièrement sur la nécessité de ces transferts de technologie qui ont été au centre d'une réunion, mardi, entre des responsables d'entreprises allemandes et algériennes spécialisées dans le domaine des ressources en eau. Selon la chambre algéro-allemande de commerce et d'industrie AHK, plus de 200 sociétés allemandes sont actuellement implantées en Algérie.

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Algeria, Germany sign renewable energy memorandum

February 5, 2009 -- Algeria and Germany signed a memorandum of understanding Tuesday in Algiers on renewable energy and environmental protection, ANSA reported on Wednesday (February 4th). Under the accord, the two countries will also implement a joint waste treatment project in the new city of Boughezoul, to be built southwest of Algiers by 2020.

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Villes nouvelles :
Des milliards de dollars dépensés pour des projets qui risquent de ne jamais voir le jour

Mardi 1 Septembre 2009 -- Depuis quelques mois, le gouvernement multiplie les projets d'études de villes nouvelles. Dernier contrat en date : celui attribué, début juillet, à SNC Lavalin pour 31,2 milliards de dinars (312 millions d'euros). Le groupe canadien de construction et d'ingénierie a été choisi pour réaliser les études et l'exécution des prestations de suivi, contrôle et coordination des travaux du projet de construction de la ville nouvelle Hassi Messaoud. Officiellement, la ville nouvelle de Hassi Messaoud, dont le coût total de réalisation est estimé à 6 milliards de dollars, devrait être livrée dans un délai de 8 ans. Elle devrait devenir la première ville moderne d'Algérie. Le futur "Hassi Messaoud" destiné à une population de 80.000 habitants comprend notamment un "îlot énergie", qui constituera le quartier général des compagnies pétrolières opérant sur les champs pétroliers avoisinants. Il comprendra aussi des immeubles administratifs, des instituts supérieurs, des centres de formation, de recherche et de développement, des lieux et centres de loisirs et de culte et des zones d'activités destinées à la production de biens et services liés aux activités énergétiques et universitaires.

Mais en dépit des sommes colossales engagées dans les études, ce projet, comme ceux des autres villes nouvelles - Boughezoul, Bouinane, Sidi Abdellah, Dounia Parc - risque de ne pas voir le jour. La cause? « Construire une ville nouvelle doit être précédé par la mise en place de nouvelles lois sur lesquelles va s'appuyer l'administration pour travailler», explique un expert en urbanisme. Actuellement, les lois existantes sont adaptées aux seuls cas de promotions immobilières. Aucune dispositif n'est prévu pour les projets de villes nouvelles. Plus inquiétant, « certaines lois actuelles sont en contradiction avec les projets de villes nouvelles. Elles constitueront des éléments de blocage au moment du lancement des travaux », ajoute-t-il.

En plus de l'inadaptation des lois actuelles, les projets de villes nouvelles risquent de se heurter rapidement à l'incapacité de l'administration algérienne à piloter des projets traverses d'une telle envergure. En plus du coût exorbitant des projets, la construction d'une ville nouvelle suppose une étroite collaboration entre une quinzaine de ministères : Aménagement du territoire, Urbanisme, Travaux publics (routes), Intérieur (commissariats), Education nationale (écoles), Enseignement supérieur (Université), Santé (hôpitaux, pharmacies...), Commerce, Energie (électricité et gaz), Transports, Ressources en eau, Télécoms... Or, en plus de la difficulté à gérer simultanément une quinzaine d'administrations qui manquent de souplesse, chaque ministère possède ses propres programmes et ses échéances. Qui va construire les écoles? Les commissariats? Sur quels budgets seront-ils comptabilisés? Autant de questions auxquelles les lois actuelles n'apportent aucune réponse. « Faire des études est une chose, mais rendre les choses opérationnelles en est une autre. Nous n'avons ni les compétences ni l'expérience nécessaires dans la gestion de ce type de projets », conclut l'expert.

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La gestion des projets des villes nouvelles confiée au coréen KLC

Jeudi 3 Septembre 2009 -- Le consortium sud coréen KLC a obtenu le contrat de gestion des projets des nouvelles villes en Algérie pour plus d'un milliard de dinars (10 millions d'euros), a annoncé jeudi le ministère de l'Aménagement du territoire, de l'environnement et du tourisme. L'attribution de contrat fait suite à un appel d'offres national et international lancé par le même ministère. L'Algérie a entamé les projets de construction de plusieurs villes nouvelles notamment à Boughezoul, Bouinan, Sidi Abdellah près d'Alger pour désengorger les grands centres urbains et favoriser l'installation des populations dans les régions peu peuplées des Hauts-plateaux.

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L’Algérie annule deux contrats avec un groupe chinois dans la construction et l’hydraulique

Jeudi 20 Mai 2010 -- Les groupes chinois continuent de perdre des contrats qu'ils ont gagnés en Algérie. Après deux contrats dans les chemins de fer, le gouvernement vient de retirer deux nouveaux projets attribués en 2009 au groupement chinois Sinohydro. Le premier contrat porte sur construction du siège de la future ville nouvelle de Boughezoul. Le second projet concerne les travaux de terrassement et d'aménagement du lac de cette nouvelle ville et dont le montant n'a pas été précisé. Aucune explication n'a été donnée sur les raisons de l'annulation de l'attribution de ces deux contrats à Sinohydro. Début mai, le gouvernement avait retiré au groupe chinois CRG Ltd deux contrats d'un montant global de plus de deux milliards de dollars dans les chemins de fer. Ces projets avaient attribués provisoirement en 2009. Cette décision a été prise suite à un avis défavorable de la Commission nationale des marchés publics. Les Chinois ont introduit un recours.

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Annulation d’un projet attribué au sud-coréen KLC :
Vers l’abandon des projets de villes nouvelles en Algérie

Jeudi 21 Octobre 2010 -- Le ministre de l’Aménagement du territoire et de l’environnement a annoncé, jeudi 21 octobre, avoir retiré au groupe sud-coréen KLC la gestion des projets de nouvelles villes de Sidi Abdellah, Boughzoul et Bouinan. Ils avaient été attribué provisoirement en septembre 2009 pour un milliard de dinars. Le ministère avait choisi KLC pour le management des projets des trois villes nouvelles auprès de leurs établissements de gestion respectifs. Aucune explication n’a été fournie sur les raisons de cette annulation qui va provoquer de nouveaux retards dans la réalisation de ces villes nouvelles. Mais cette annulation intervient une semaine après l’annonce par le Premier ministre Ahmed Ouyahia de l’abandon du projet de la ville nouvelle de Boughzoul (Médéa). Cette dernière était destinée à devenir la nouvelle capitale administrative du pays.

L’annonce de cet abandon a été faite dans la réponse du Premier ministre à une question d’un député sur l’avenir de la capitale Alger. Celle-ci a été lue à l’APN par Mahmoud Khedri, ministre chargé des Relations avec le Parlement. Ahmed Ouyahia a souligné que le Parlement avec ses deux chambres a adopté récemment le plan national d’aménagement du territoire «qui ne comporte aucune mention ou choix d’un nouveau lieu pour la capitale du pays qui demeurera pour le moment la wilaya d’Alger». L'Algérie a entamé il y a quelques années des projets de construction de plusieurs villes nouvelles notamment à Boughezoul, Bouinan, Sidi Abdellah près d'Alger et Hassi Messaoud pour désengorger la capitale et développer les régions des Hauts plateaux. Mais ces projets peinent à voir le jour.

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Algerian green city Boughezoul will tap Masdar for advice

CANCUN, Mexico, December 9, 2010 -- The developers of a new low-carbon city in Algeria will be looking to Abu Dhabi's Masdar project for inspiration. The city of Boughezoul will be built from scratch about 200 kilometres south of the Algerian capital, Algiers, at a fraction of Abu Dhabi's US$22 billion (Dh81 billion) budget. Its goal is also less ambitious than Masdar, which aims to be completely carbon-neutral. But the team behind it still had a lot to learn from Masdar, said Bernard Jamet, the head of the technology transfer unit at the United Nations Environment Programme (UNEP). Speaking on the sidelines of the climate change summit, Mr Jamet acknowledged that his team had yet to contact the Abu Dhabi developer but added: "We will be looking at Masdar and low-carbon developments in China."

UNEP is working with the Algerian government to implement the project, which will eventually house 400,000 people. Phase one, expected for completion in four years, would house 80,000 people. The Algerian government is contributing $22 million for the project, in addition to $8.2 million from the Global Environment Facility, an independent organisation that has already allocated $9.2bn in funding for clean technologies in developing countries. While detailed plans for the development are still being worked out, the city will rely on solar energy and solar hot water generation, as well as zero-carbon architecture. All street lights will feature light-emitting diodes (LEDs), the most efficient lighting technology on the market.

Dr Robert Dixon, the leader of Global Environment Facility's climate and chemicals team, said the project aimed to accelerate the adoption of clean technologies in Algeria and the rest of the region. But if greenhouse gas emissions were to be reduced rapidly, such projects had to be scaled up considerably, he said. "The challenge here is to move from 100, 200 or 300 demonstration projects to thousands, and hundreds of thousands," he said. Governments, Dr Dixon said, could not bear the financial brunt of all that needed to be done and should offset the costs by seeking partnerships with the private sector. "The technology and the real money is in the private sector. One of the key things is public-private partnerships. Working in teams to get things done." Attaching a price to carbon emissions would also help by providing financial incentives to innovate. This, Dr Dixon said, could be achieved in various ways. In the U.S., a carbon tax would not be acceptable, he said, but it might be more so in Europe, where people were more used to taxation.