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  1. #15
    Al-khiyal is online now Super Moderator
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    Dimanche 11 Octobre 2009 -- Le président de l’Association des concessionnaires automobiles algériens (AC2A), Mohammed Baïri, a affirmé hier que les niveaux de vente des véhicules en Algérie vont stagner après le Salon international de l’automobile qui a fermé ses portes hier. M.Baïri a souligné néanmoins que la 13e édition était une réussite, malgré les mesures restrictives à l’importation imposées par le gouvernement, notamment la fin du crédit véhicule. Il en veut pour preuve que les différents concessionnaires ont fait des chiffres de ventes correctes. Ainsi le nombre moyen de voitures vendues a oscillé entre 30 et 100 voitures pour chaque concessionnaire, durant les 10 jours qu’a duré le Salon. Ce qui est appréciable. M.Baïri relève en plus le fait que les opérateurs ont fortement misé sur la formule leasing pour écouler un maximum de véhicules auprès de la clientèle Corporate. Cela en sus des réduction qui ont concerné la quasi-totalité des segments allant jusqu’à 300 000 dinars. Dans une déclaration à la El Khabar, le président de l’AC2A a affiché sa satisfaction quant au déroulement de la manifestation économique, l’une des plus prisée par le grand public. M.Braïri a mis en exergue les efforts fournis par les concessionnaires en matière d’offre promotionnelles, en sus de l’exposition de nouveau modèle, généralement facteur de réussite de genre de manifestations. L’on a comptabilisé quelques 50 nouveaux modèles présentés au public. Le président de l’AC2A relève au passage que le Salon d’Alger reste le second plus important dans toute l’Afrique, après celui de l’Afrique du sud. Notre interlocuteur a annoncé également une rencontre, la semaine prochaine, qui regroupera les membres de l’association, tout en estimant qu’après l’euphorie du Salon, le secteur va connaître un repli significatif. En tout état de cause, la 14e édition aura lieu, il reste seulement à s’entendre sur la date, signale le président de l’AC2A qui révèle que certains voudraient l’organiser au mois de mars 2011. Sur un autre plan, le responsable commercial de Renault Algérie, M.Hichem Nacer Bey, a déclaré à El Khabar que la marque au Losange à placer 100 véhicules par jour à l’occasion du Salon de l’auto. Cette prouesse s’explique par le recours à la formule leasing pour les gros clients et la mise sur le marché de 7 nouveaux modèles. Cela en plus des réductions sur les prix des véhicules de l’ordre de 25 %. Sur le plan de la fréquentation, l’ensemble des concessionnaires reconnaissent que les visiteurs n’ont pas été aussi nombreux que l’ors de la 12e édition du Salon de l’automobile.

  2. #16
    Al-khiyal is online now Super Moderator
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    Dimanche 11 Octobre 2009 -- Le 13e Salon de l’automobile d’Alger a fermé ses portes, hier, après dix jours d’intenses activités pour les distributeurs de véhicules présents à la Safex. En dépit de la suppression du crédit automobile et des nouvelles taxes contenues dans la LFC 2009 ou encore l’interdiction de débarquement des véhicules au port d’Alger, les concessionnaires, dans leur grande majorité, sont satisfaits par rapport à cette édition du salon. « Que ce soit pour la marque Mercedes Benz ou pour Great Wall, nous sommes très satisfaits des résultats que nous avons pu réaliser pendant cette manifestation », nous apprend Kahina Mohammedi, responsable communication et marketing chez GMS. « Nous aurions pu faire mieux si nous avions assez de volumes pour les modèles nouvellement introduits à savoir la Chrysler, Dodge et Jeep » ajoute-t-elle. Cette satisfaction est également affichée chez Hyundai Algérie. Pour Radia Ziani, son attachée de presse, les ventes de l’ensemble des modèles n’ont pas cessé depuis l’ouverture de cette édition : « On craignait le pire avec les nouvelles taxes et la suppression du crédit véhicule, mais il s’est avéré que nous sommes arrivés au même volume de ventes que l’année passée. » Notre interlocutrice précise que le véhicule demeure incontestablement un moyen de transport et de loisir indispensable pour l’Algérien.

    Pour la filiale de la marque au losange en Algérie, une moyenne de 100 véhicules vendus par jour a été réalisée par l’équipe, uniquement au niveau du Salon, ce qui est un chiffre important. Renault Symbol Clio Campus, Clio 3, nouvelle Megane, Dacia Logan et Sandero sont, entre autres, les modèles vendus de manière satisfaisante, nous apprend le DG de Renault Algérie. Il ajoute que la remplaçante de la Mégane 4 portes, à savoir la Fluence, sera lancée sur notre marché début 2010. Quant à Renault leasing, 2500 clients ont manifesté leur intérêt « mais nous espérons en tirer 2000 clients ». Falcon Motor, représentant officiel de Mitsubishi Motors et Fuso, est lui aussi ravi du déroulement de ce Salon. « C’est la meilleure édition pour Falcon Motors », affirme Salim Bouchek, qui précise que « pas moins de 140 ventes ont été réalisées depuis le début du Salon. La berline Lancer s’est vendue d’une manière excellente. C’est un bon produit mais nous devons faire davantage en matière de marketing et de communication pour propulser ce modèle-là, c’est l’un des meilleurs de son segment ».

    Chez Peugeot, cette édition du Salon a été un grand succès populaire marqué par la présence de plusieurs nouveautés mais aussi et surtout de la 908HDI FAP et de son pilote. Même s’il est trop tôt pour faire un bilan, les nouveautés ont été, selon le communiqué de Peugeot Algérie, au palmarès des commandes tout comme les véhicules à succès que sont les 207, 308 et Partner. Pour Sovac, représentant exclusif de VW, Seat, Audi et Skoda en Algérie, cette année a été très bénéfique pour l’ensemble des marques du groupe. «Nous avons en terme de ventes dépassé les chiffres de l’année dernière», a déclaré Amani Idjer, responsable communication du groupe. Selon elle, 650 VW ont été écoulées pendant le Salon, dont 40% de la nouvelle Polo. La marque premium, Audi, s’est écoulée à 140 unités alors que Seat a vendu une quinzaine de véhicules. La marque tchèque réalise sa meilleure année avec un volume de vente de 80 unités. Mohamed Baïri, PDG du groupe Ival, a affiché sa « satisfaction » pour Fiat et a annoncé l’introduction, en 2010, de la prestigieuse marque italienne Alfa Romeo.

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