Cartographie sous-marine des côtes algériennes : Lancement du projet «Spiral»

[Al-khiyal]

Cartographie sous-marine des côtes algériennes :
Lancement du projet «Spiral»

Samedi 26 Septembre 2009 -- Dédié à la réalisation d'une cartographie sous-marine de la côte algérienne, le programme «Spiral» (Sismique profonde investigation régionale algérienne) a été lancé hier à Oran. Chapeauté par la Direction générale de la Recherche scientifique et du Développement technologique (DG-RSDT) du ministère de l'Enseignement supérieur et de la Recherche scientifique, le lancement du programme se fait à Aïn El-Turck, à bord du bateau français «Atlanta». Un programme réalisé dans le cadre d'un partenariat algéro-français avec, d'une part, la DG-RSDT, le Centre de recherche en astronomie, astrophysique et géophysique (CRAAG) et la Sonatrach du côté algérien et, d'un autre côté, l'Ifremer (Institut français de recherche pour l'exploitation de la mer) et des universités françaises. Une thèse sur les «Aléas sismiques en zone côtière : contraintes par imagerie sismique pénétrante à la connaissance de l'évolution d'une marge cénozoïque réactivée en compression (marge algérienne)», dirigés par le professeur Jacques Déverchère, de l'Université de Bretagne occidentale, en collaboration avec des représentants d'autres structures de recherche qui figurent dans ce programme. «Ce sujet vise en priorité à redéfinir précisément l'aléa sismique dans la zone côtière algérienne en prenant en compte de manière intégrée les structures sous-marines et aériennes, le système de déformation se distribuant sur une large zone allant du pied de la marge en mer à la limite du front de chevauchement dans la zone tellienne correspondant à la collision continentale miocène. Il est primordial pour cela d'argumenter la dimension et le degré de connexion spatiale des structures actives (plis, failles) ainsi que leurs relations géométriques. Les données géophysiques et géologiques actuelles sont insuffisantes pour résoudre ces questions, notamment par le manque de connaissance des structures profondes», affirment les chercheurs. Et d'ajouter que «Si les marges dites actives» (de subduction) font l'objet d'investigations détaillées en raison de leur fort potentiel sismogène (voir l'exemple de Sumatra et son séisme géant de 2004), peu d'attention a encore été portée aux phases initiales de la subduction, correspondant au début du sous-charriage d'une plaque océanique sous un continent. La marge algérienne représente un exemple de ce type de processus qui prend le relais d'une subduction en cours d'achèvement à terre (celle de la Téthys maghrébine) en inversant tectoniquement une marge passive ou coulissante cénozoïque. Le séisme du 21 mai 2003 (magnitude Mw 6,9, 2.600 victimes) sur la côte à l'est d'Alger (Boumerdès, Zemmouri), a tragiquement illustré l'importance de ce système de déformation en terme de risque, dont les aspects d'aléa et de vulnérabilité ont été très sous-estimés». Les données à acquérir dans ce projet devraient idéalement compléter les résultats des 20 dernières années sur les domaines continental et océanique.

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Mission algéro-française Spiral :
Escale du navire scientifique “Atalante” à Annaba

Lundi 12 Octobre 2009 -- Annaba était, hier, la première escale du navire scientifique “Atalante”, un bâtiment de 84 m, le bateau Atalante, qui fraye d’ouest en est les eaux territoriales depuis le 25 septembre dernier, dans le cadre du programme de recherche scientifique algéro-français, Spiral. Cette mission qui se décline par “Sismique profonde et investigation régionale du nord de l’Algérie”, est initiée dans le cadre d’un partenariat algéro-français. Elle regroupe côté algérien, la direction générale de la recherche scientifique et du développement technologique (DG-RSDT), le groupe pétrolier national Sonatrach et le Craag et de l’Institut français de recherche pour l’exploitation en mer (Ifremer), du Centre national de la recherche scientifique (CNRS), de l’Université de Bretagne occidentale (UBO), de l’Institut de recherche pour le développement (IRD) et de l’Université Nice Sophia-Antipolis, pour la partie française. Comme l’explique le chef de mission français, les travaux seront menés à partir de l’Atalante et devraient permettre la capture et la collecte d’images de la croûte terrestre par le biais d’un dispositif récepteur ou d’écoute de la propagation des ondes acoustiques.

Le bateau Atalante qui est basé à Brest (France) a déjà accompli avec succès plusieurs missions scientifiques de par le monde, la toute dernière s’étant déroulée dans l’océan Atlantique, a fait savoir le chercheur français, M. David Grain Dorge et d’ajouter que “Spiral a pour objectif, dans le cadre de l’assistance mutuelle, de sonder dans un premier temps la côte algérienne d’Est en Ouest et jusqu’à 30 km de profondeur. Ceci pour mieux comprendre l’activité sismique dans cette région réputée particulièrement mouvementée”. Selon le Pr Abdelkrim Yellès, le directeur général du Craag, “il s’agit de mieux évaluer les aléas sismiques car, cette fois, contrairement aux missions précédentes, le balayage sera en même temps est-ouest en même temps nord-sud, ce qui permettra de mieux comprendre la structure de transition entre la mer et la terre”.

Abordant l’aspect économique de la mission Spiral, le directeur de la division exploitation de Sonatrach, M. Djamel Bekkouche affirmera, pour sa part que “les prospections comprises dans ce programme seront également déterminantes quant aux futurs travaux de recherche pétrolière, notamment au niveau des deux périmètres de sondage off shore d’Annaba et entre Ténès et Mostaganem”, a déclaré pour sa part, le directeur de la division exploitation de Sonatrach, M. Djamel Bekkouche. Pour Abdelkrim Yellès du Craag, “il s’agit de mieux évaluer les risques sismiques car, cette fois, contrairement aux missions précédentes, le balayage sera effectué en même temps d’Est en Ouest et du Nord au Sud, ce qui permettra de mieux comprendre la structure de transition entre la mer et la terre”. Le navire scientifique, qui appartient à l’Institut français de recherche pour l’exploitation de la mer (Ifremer), avait pris son départ depuis le port d’Oran et devrait prendre à son bord une équipe de chercheurs depuis l’étape annabie après avoir débarqué celle qui a assuré cette navette de 15 jours. Indiquons également que des chercheurs basés à terre assurent la liaison avec leurs confrères se trouvant sur l’Atalante.

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Navire océanographique français Atalante :
Fin de la première phase du programme scientifique "Spiral"

ORAN, Jeudi 12 Novembre 2009 -- La première phase du programme de recherche scientifique "SPIRAL", portant sur l'élaboration d'une cartographie sous-marine de la côte algérienne, s'est achevée mardi au port d'Oran à bord du navire océanographique français "Atalante". Initié dans le cadre d'un partenariat algéro-français, le programme "SPIRAL" (Sismique profonde et investigation régionale du Nord de l'Algérie) a permis, depuis son lancement le 25 septembre dernier, l'acquisition de plusieurs données de géophysique marine et terrestre. La prochaine étape, qui s'étalera sur une période de trois à quatre années, sera consacrée au traitement de ces données, a indiqué Mokhtar Sellami, directeur de la programmation de la recherche, de l'évaluation et de la prospective à la Direction générale de la recherche scientifique et du développement technologique (DG-RSDT).