Middle East and North Africa British Airways manager, Mr. Charlie Guassoub, revealed yesterday the latter’s decision to increase its air flights to Algeria in the forthcoming summer, noting that the decision to suppress Hassi Messaoud flight was for purely commercial considerations.
The MENA region British Airways manager told El Khabar that Hassi Messaoud flight suspension has no origins in security matters. It has been suspended because of its poor returns, not satisfying trade related conditions.
The same official added that flights number to Algiers has been increased to seven as of 25th March 2007, he also revealed that two other flights are to be added as of July because of passengers’ number increase.
On the British company’s intention to cover other Algerian airports, especially the important cities, Mr. Guassoub stated that the company examines such possibilities according to the commercial profitability.
Concerning security measures applied in the Algerian Airports, Guassoub stressed that the increase in flights proves the British company’s satisfaction.
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4th April 2007 02:02 #1
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British Airways flights to Algeria :
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5th June 2007 08:50 #2
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British Airways commercial manager told El Khabar that the British company is to open Heathrow airport for Algerians in the forthcoming October. Mr. Mehdi Rezzag Bara said that British Airways considers the opening of Heathrow airport for Algerians as a necessity, adding that even if British authorities would not agree on a 28 October 2007 time frame, the company would inaugurate flights from Algiers to London in Heathrow airport by 2008, after the completion of construction of Terminal n° 5.
On the fringes of Algiers International Fair, Mr. Bara underscored the will of British Airways to raise the number of its flights up to 9 per week, in addition of two others night flights per week by 25 June.
The commercial manager retains a desire to restore the service linking London with Hassi Messaoud, which has been stopped for commercial reasons, yet the line could be opened again if it would have a beneficial turnover said Mr. Bara.
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5th June 2007 11:44 #3
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5th June 2007 11:45 #4
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Will all flights with BA opertaing to ALG be from LHR or from LGW and LHR I wonder.
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7th June 2007 19:05 #5
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Jeudi 7 juin 2007 -- A partir du 26 juin prochain et jusqu’au 5 octobre, la compagnie aérienne British Airwyas portera le nombre des ses vols Alger-Londres-Alger à neuf par semaine, soit deux dessertes de plus par rapport au plan appliqué actuellement.
La décision, prise à l’occasion de la saison estivale, a été annoncée hier, au cinquième jour de la 40ème édition de la Foire internationale d’Alger par le directeur des ventes de BA, M. Mehdi Rezzag Barra. BA, qui prend part à cette manifestation pour la première fois depuis son installation en Algérie en janvier 2005, «pour être plus proche des clients algériens», comme l’a souligné M. Barra, compte en effet renforcer sa présence en Algérie en augmentant le nombre de ses vols.
La fréquence qui était, pour rappel, de 3 vols par semaine à son début, est passée à un vol quotidien et sera portée cet été à neuf par semaine. Dans la stratégie de BA, on note aussi la volonté de faire bénéficier les clients algériens de différents services qui ne sont pas encore offerts par les autres compagnies présentes en Algérie. BA, qui assure déjà la réservation et l’enregistrement par Internet, s’apprête à lancer d’ici à la fin de l’année le service sheeking on line, c’est-à-dire l’enregistrement direct par le biais des machines à installer à l’aéroport d’Alger.
La compagnie britannique est en discussion avec les responsables de l’aéroport international d’Alger pour finaliser ce projet. British Airways Holidays (BHS) est l’autre produit en phase de lancement par BA. Il consiste à assurer aux Algériens tous les services liés au tourisme (réservation de chambres d’hôtels, vacances, location de voitures…). BA, qui assure ses vols à bord d’un Boeing 737-400 d’une capacité de 140 places, propose quatre classes dont une intermédiaire entre la classe affaire et la classe économique et, pour ses clients en Algérie, le produit club world, lancé il y a deux mois à travers les autres pays. Ce produit destiné aux long-courriers permet aux voyageurs plus de confort à travers des lits flexibles à 90° selon les explications fournies par M. Rezzag Barra qui n’a pas manqué d’insister sur l’importance du marché algérien pour la compagnie qu’il représente.
«On étudie de près le marché algérien notamment à l’est et à l’ouest», a reconnu M. Rezzag Barra en annonçant la volonté de BA de lancer des vols à partir d’Oran pour l’Ouest, d’Annaba ou Constantine pour l’Est. L’ouverture de représentations dans ces régions est envisageable. Et ce, d’autant qu’en dépit de la méconnaissance de la présence de BA selon son représentant (d’où la participation à la 40ème FIA), cette compagnie a vu son chiffre d’affaires augmenter de 3,2% en 2006 par rapport à 2005 et le nombre de passagers croître de 16,6% toujours par rapport à la même période. Les prévisions pour cette année sont également à la hausse. «Nos projets, notamment l’augmentation des vols, visent surtout à rapprocher économiquement l’Algérie et la Grande-Bretagne. Nous voulons aussi participer à la promotion du tourisme en Algérie et contribuer à l’évolution du secteur aérien après son ouverture», a noté M. Rezzag Barra en conclusion, avec une note d’optimisme sur l’avenir du transport aérien en Algérie.
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12th September 2007 07:34 #6
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Mercredi 12 septembre 2007 -- Le directeur commercial de British Airways, Mehdi Rezzag-Bara, a affirmé que la compagnie britannique a décidé de garder une moyenne de 7 vols par jour entre l’Algérie et la Grande Bretagne. Il a révélé que la compagnie a obtenu toutes les autorisations nécessaires pour présenter l’offre de la carte d’embarquement sur Internet.
Le même responsable a indiqué que les vols de nuit s’arrêteront le 5 octobre prochain « car ils s’inscrivent dans le cadre d’un programme d’été ». M. Bara a annoncé, lors d’une conférence de presse organisée hier à Alger, que le taux de réservation atteint les 100% alors qu’il était en 2004, date du retour de la compagnie en Algérie, entre 50 et 60%.
Il a précisé que la compagnie en question comptait élargir son activité pour toucher d’avantage d’aéroports en plus de celui d’Alger, affirmant encore une fois que l’annulation du vol entre Hassi Messaoud et la Grande Bretagne s’est fait pour des causes purement commerciales sans rapport avec l’aspect sécuritaire.
Dans le cadre des nouveaux services de la compagnie en Algérie, le même responsable a confié que British Airways a obtenu les autorisations nécessaires des autorités publiques pour présenter l’offre de la carte d’embarquement par Internet, le citoyen peut ainsi l’obtenir avec son billet électronique et se diriger directement à l’aéroport où il n’a qu’à se présenter pour une simple vérification sans un second enregistrement.
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12th September 2007 09:05 #7
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Mercredi 12 Septembre 2007 -- Lancée en 2000, la classe affaires, ou le Club World, destinée aux longs-courriers de British Airwyas (BA) a connu une rénovation. Une opération qui a apporté beaucoup de changements aux clients de la compagnie aérienne britannique et nécessité 100 millions de livres sterling. C’est ce qu’a expliqué hier M. Mehdi Rezag Bara, directeur commercial de BA, lors d’un point de presse consacré aux derniers développements de la compagnie, notamment en Algérie où sept vols sont assurés quotidiennement en plus des deux supplémentaires pendant l’été (jusqu’au 5 octobre). L’objet de l’opération de rénovation lancée par BA est l’amélioration des services au profit des passagers devenus de plus en plus exigeants.
Plusieurs avantages sont, en effet, offerts aux voyageurs dans la classe affaires long-courrier. Ils sont nombreux les Algériens, particulièrement les hommes d’affaires, à opter pour BA en raison des services qu’elle offre. «Les hommes d’affaires algériens à destination de la Chine, par exemple, bénéficient de cette offre à bord de nos avions», a illustré M. Rezag Bara qui a annoncé par la même occasion une nouvelle tarification pour l’Algérie (Alger-Londres-Alger à partir de 43 000 DA).
De même que l’acquisition, en mars 2008, d’un terminal : terminal 5 pour BA à l’aéroport de Londres Heathrow, le deuxième dans le monde après celui de Chicago. A titre indicatif, BA dispose de 240 appareils pour 166 destinations notamment l’Algérie où elle compte développer davantage son marché.







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