Lundi 23 Avril 2007 -- Apparemment, les négociations inhérentes à l’installation de Tassili Air Lines au niveau de l’aéroport Abdelhafid-Boussouf de Tiaret sont à un stade avancé, compte tenu des discussions qualifiées de “prometteuses” entamées depuis quelque temps entre les représentants de cette compagnie et les différents responsables à l’échelle locale.

En effet, selon nos informations, cette démarche visant principalement la redynamisation de l’activité aéroportuaire à Tiaret, concerne dans une première étape des opérations d’épandage de pesticides au titre des dispositifs de lutte contre les parasites considérés comme nuisibles pour l’agriculture sachant que la région du Sersou risque de faire face à d’éventuelles invasions acridiennes et autres vecteurs susceptibles d’affecter les productions céréalières. L’intervention de Tassili Air Lines concerne également la lutte contre les catastrophes naturelles dont les incendies de forêt et le transport de marchandises en attendant évidemment de passer à moyen terme à celui des voyageurs.

Tout récemment, une équipe représentant la direction générale de Tassili Air Lines s’est déplacée sur place pour une mission de prospection où elle s’est enquise des lieux pouvant abriter le siège outre les hangars de maintenance. La compagnie aérienne qui dispose d’appareils de types ATR 42 et ATR 72, des hélicoptères (Bell 206) d’offices de taxis aériens pour le transport du personnel technique, la surveillance des stations de pompage ou encore le pipeline, ainsi que des avions appelés Beechercast 1900 d’une capacité de 16 places, envisage, projette d’ériger le troisième hangar de maintenance après celui d’Alger et de Hassi- Messaoud.

L’on apprend par ailleurs que même des fiches de vœux pour le recrutement du personnel ont été remplies par certains postulants, c’est dire de l’imminence du lancement du projet qui aura, à n’en point douter, des conséquences positives dans la réactivation de l’infrastructure aéroportuaire de Tiaret après une inertie qui aura duré plus d’une décennie soit après le départ d’Air Algérie suivi de celui de Khalifa Airways en 2003/2004.

A noter enfin que la piste de l’aéroport Abdelhafid-Boussouf de Tiaret qui est de 3000 mètres a bénéficié d’une enveloppe financière conséquente pour son renforcement et ce dans le cadre du programme des Hauts-Plateaux.