Aigle Azur reinforces its flights to and from Algeria

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Aigle Azur :
Offre spécial Ramadan

Mardi 9 Juin 2009 -- La compagnie aérienne Aigle Azur a lancé, depuis hier, une promotion spécial Ramadan pour tous les vols à destination de l’Algérie et du Mali à partir de la France. Cette promotion, destinée à faciliter le rapprochement des familles à l’occasion du mois sacré, propose des tarifs promotionnels à compter du 8 juin jusqu’au 22 août 2009 sur l’ensemble de ses vols à destination de ces deux pays. Ainsi, pour toutes les destinations pour l’Algérie aller-retour au départ de Mulhouse, Lille et Paris le billet est proposé à partir de 239 Euros TTC et à partir de 219 Euros TTC pour les allers-retours au départ de Lyon, Marseille et Toulouse, peut-on-lire dans un communiquée d’Aigle Azur diffusé hier. Concernant le Mali (Bamako), la compagnie française propose des billets à partir de 555 Euros TTC pour les allers-retours et au départ de Paris. Les vols à petit prix sont ainsi programmés du 5 août au 25 septembre et les derniers retours sont possibles le 5 octobre 2009, précise le même communiqué. Les billets sont en vente dans toutes les agences de voyage Aigle Azur et sur le site Aigle Azur. Notons qu’Aigle Azur assure 300 vols réguliers par semaine. En 2008, cette compagnie a transporté 1.6 million de passagers.

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Des centaines de passagers bloqués à Paris :
L’Algérie refuse d’accorder de nouvelles autorisations de vol à Aigle Azur

Mardi 23 Juin 2009 -- Lundi 22 juin, un vol de la compagnie française Aigle Azur au départ de Paris sur Alger a été annulé. La cause ? La Direction de l'aviation civile algérienne (DGAC) qui dépend du ministère des Transports n'a pas délivré les autorisations nécessaires. Plusieurs dizaines de passagers - 200 selon nos informations - devaient emprunter ce vol. Aujourd'hui, plusieurs autres vols supplémentaires prévus par la compagnie risquent de subir le même sort. Mardi matin, les Algériens n'avaient toujours pas donné d'autorisations.

Contactés par tsa-algerie.com, Aigle Azur et le ministère algérien des transports n'ont pas souhaité faire de commentaires. Mais selon nos informations, la DGAC algérienne n'a pas répondu à une demande de la compagnie française concernant trois fréquences supplémentaires hebdomadaires entre Paris et Alger.

C'est la première fois qu'un tel incident se produit avec cette compagnie, propriété de l'homme d'affaires algérien Arezki Idjerouidène. Pendant plusieurs années, Aigle Azur a en effet été considérée comme une compagnie bénéficiant de privilèges. La semaine dernière, en présentant les résultats et les perspectives de son groupe, le PDG d'Air Algérie avait critiqué la compagnie française et reproché en des termes à peine voilés aux autorités algériennes de la favoriser.

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Transport aérien :
400 passagers d’Aigle Azur bloqués à Paris

Mardi 23 Juin 2009 -- 400 passagers ayant réservé sur la compagnie aérienne Aigle Azur son bloqués à l’aéroport parisien Orly, faute d’autorisations nécessaires pour effectuer les vols. Contacté par nos soins, M. Meziane Idjerouidène, le directeur général de la compagnie, a affirmé qu’aucune explication n’a été fournie par la direction de l’aviation civile algérienne (DGAC), une instance qui relève du ministère des Transports. Selon le même responsable d’Aigle Azur, cette situation est générée par le seul agissement « inexpliqué et surprenant » de la DGAC. Les autorités françaises peinent jusqu’ici à remédier à cette situation, précise la même source. Nous y reviendrons plus en détails dans notre édition datée du mercredi.

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Conséquence d’un conflit avec le ministère algérien des transports :
400 passagers d’Aigle Azur bloqués à Paris

Mercredi 24 Juin 2009 -- Environ 400 passagers ayant réservé sur la compagnie aérienne Aigle Azur se sont retrouvés hier otages à l’aéroport international parisien d’Orly. Le directeur général de la compagnie Aigle Azur, entreprise de droit français, Meziane Idjerouidène, a expliqué que des vols à destination de villes algériennes ont été ajournés faute d’une autorisation nécessaire de la part de la Direction de l’aviation civile algérienne (DGAC). Joint hier par téléphone, il a affirmé qu’aucune explication n’a été fournie par cette instance chargée de l’aviation civile en Algérie, une structure qui relève du ministère des Transports. « Nous avons des vols sur Béjaïa qui sont bloqués faute d’une autorisation », a affirmé le responsable d’Aigle Azur. Il a précisé sur sa lancée que la compagnie « a l’habitude d’effectuer des vols supplémentaires pendant la saison estivale, et ce, pour satisfaire la demande croissante sur les lignes algériennes, mais le procédé de la direction de l’aviation civile algérienne est inexpliqué et inexplicable ». M. Idjerouidène a confirmé qu’environ 400 passagers étaient bloqués hier à l’aéroport d’Orly, à Paris, une situation générée, selon lui, par l’agissement « inexpliqué et surprenant » des instances algériennes chargées de l’aviation civile. Les déclarations du directeur général de la compagnie font croire qu’il est bel et bien pieds et poings liés. Mais signe de conflit entre la DGAC et Aigle Azur ou pas, il semblait difficile de cerner hier les vraies raisons du refus brusque d’accorder les autorisations de vols par la DGAC. Les responsables de cette instance étaient hier aux abonnés absents. Idem pour ceux du ministère des Transports.

Selon Melodie Susini, chargée de la communication et des relations avec la presse à Aigle Azur, les blocages ne concernent que les vols supplémentaires à destination de la ville de Béjaïa. « Seuls deux vols sont annulés et ils concernent uniquement les vols supplémentaires de notre compagnie que nous avons prévus durant cette période de pics de l’été. Durant la journée d’hier un autre vol vers Béjaïa a subi le même sort », a-t-elle précisé dans la foulée. Ces deux vols totalisent 400 passagers. Ces derniers, selon la même responsable d’Aigle Azur, sont totalement pris en charge par la compagnie de M. Idjerouidène dans les hôtels proches d’Orly. Les équipes de la compagnie sont prêtes pour le décollage, a encore indiqué Melodie Susini. Celle-ci a précisé également que les autres vols supplémentaires vers les destinations Algérie ne sont pas annulés et devront se dérouler selon le programme établi. « Nous attendons, dans l’imminence, la réponse des autorités algériennes pour l’obtention des autorisations de vol que nous avons introduites auprès de la DGAC. » Hier en fin de journée, la situation n’avait toujours pas évolué. Le PDG du groupe Aigle Azur était hier en contact avec les autorités de l’aviation civile afin de débloquer la situation. L’on s’interroge sur les raisons exactes ayant motivé la DGAC à sanctionner, de manière indirecte, les 400 Algériens qui s’apprêtaient à rentrer au pays. Quelle mouche a donc piqué les responsables de la Direction générale de l’aviation civile pour refuser des vols supplémentaires à Aigle Azur, « que cette compagnie avait l’habitude d’assurer pendant la saison estivale » ?

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Trois vols à destination de l'Algérie annulés faute d'autorisation

Mercredi 24 Juin 2009 -- Trois vols de la compagnie Aigle Azur, au départ de Paris-Orly et à destination de l'Algérie, ont été annulés entre lundi et mercredi, la direction de l'aviation civile algérienne n'ayant pas validé ces vols, a-t-on appris mercredi. "Il s'agit d'un malentendu, qui devrait être réglé dans la journée", a expliqué à l'AFP la direction d'Aigle Azur. "Chaque année, les vols pour la période d'avril à octobre sont validés, au mois de janvier, par la direction de l'aviation civile des deux pays concernés. Il y a toujours quelques oublis, qui sont régularisés au dernier moment", a ajouté la compagnie aérienne. Le vol quotidien au départ de Paris-Orly et à destination de Béjaïa a été annulé lundi et mardi, ainsi que le vol de mercredi au départ de Paris-Orly et à destination d'Oran. Environ 550 passagers sont concernés. Une cinquantaine d'entre eux a pu emprunter un autre vol.

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Aigle Azur en Algérie :
Les raisons d’une disgrâce annoncée

Mercredi 24 Juin 2009 -- Depuis lundi, plusieurs avions de la compagnie Aigle Azur sont restés cloués au sol à l'aéroport parisien d'Orly. Ces vols à destination de l'Algérie ont été programmés par la compagnie sans avoir au préalable obtenu les autorisations nécessaires du ministère algérien des Transports. Aigle Azur avait introduit des demandes de vols supplémentaires vers l'Algérie. Et sans attendre la réponse des autorités algériennes, elle avait mis en vente les billets. Plusieurs centaines de passagers sont déjà concernés. Un chiffre qui va grimper dans les prochains jours, surtout qu'aucune solution ne semble se dégager. En effet, selon nos sources, les tentatives d'Aigle Azur pour entrer en contact avec les autorités algériennes n'ont pas abouti.

Pire : Aigle Azur n'a pas averti les passagers de ses vols programmés sans autorisations la veille ou quelques heures avant l'annulation. Lundi soir, après l'annulation du premier vol, le PDG de la compagnie Arezkji Idjerouidène refusait de répondre à une question de tsa-algerie.com sur les raisons de ces annulations. Et mercredi, dans la presse nationale, les responsables de la compagnie mettaient en des termes à peine voilés en cause les autorités algériennes, oubliant de souligner leur propre responsabilité dans cette affaire : avoir vendu des billets pour des vols qui n'étaient pas autorisés.

« M. Idjerouidène se comporte comme un Français moyen. Il prend l'Algérie pour une république bananière. Or, nous avons nos lois et nous tenons à les faire respecter », souligne un haut responsable algérien. Cette affaire illustre en effet la position privilégiée dont jouissait la compagnie française propriété de l'homme d'affaires algérien depuis de nombreuses années.

Pourtant, selon nos informations, ces derniers mois, les autorités algériennes commençaient à montrer des signes d'agacement. Les raisons de ces changements sont nombreuses. Aigle Azur qui se présente comme « la plus algérienne des compagnies aériennes françaises » n'hésite pas à coopérer avec le gouvernement français en transportant des immigrés illégaux expulsés par Paris parfois dans des conditions humiliantes. À titre d'exemple, Air France refuse systématiquement de telles pratiques.

Plus grave encore, Aigle Azur qui réalise une grande partie de chiffre d'affaires sur la destination Algérie n'hésite pas à desservir Israël, un pays que l'Algérie ne reconnaît pas. « Nous sommes une compagnie française et nous irons où nous voulons », a répondu M. Idjerouidène à une question de tsa-algerie.com. Certes, mais dans ce cas, pourquoi le PDG d'Aigle Azur est-il membre du Comité exécutif du Forum des chefs d'entreprises (FCE), une organisation patronale 100% algérienne ? Une ambiguïté qui risque de se retourner contre lui. Au FCE, on dit ignorer l'existence d'une telle desserte.

Enfin, au sommet de l'Etat algérien, certains pensent que la position privilégiée d'Aigle Azur menace l'avenir d'Air Algérie. La compagnie publique, qui assure également une mission de service public et emploie des milliers d'Algériens, se trouve très fortement concurrencée par Aigle Azur sur la seule ligne rentable entre la France et l'Algérie : Alger-Paris. « Il est temps de mettre de l'ordre », affirme à tsa-algerie.com un haut responsable.

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Affaire Aigle Azur :
Les précisions du ministère des transports algériens

Mercredi 24 Juin 2009 -- "La demande formulée par la compagnie aérienne, Aigle Azur ainsi que celle d’Air Méditerranée, ayant introduit une demande de vols en sus de son programme régulier connaîtront incessamment les suites qui leur seront réservées par l’Autorité de l’aviation civile algérienne", a annoncé mercredi le ministère des Transports. Le ministère a rappelé dans un communiqué que les relations aériennes entre l’Algérie et la France "sont régies par un accord qui prévoit un équilibre des fréquences de vols entre les deux pavillons algérien et français". "Sur les routes demandées, l’équilibre est déjà atteint avec une différence de 25% au profit du pavillon français dont la compagnie Aigle Azur qui, dans ce cadre, a vu toute sa demande (9 vols par semaine entre Oran et Paris) déjà satisfaite", a précisé le communiqué. La compagnie Aigle Azur, dont la nouvelle demande (en supplément de la tolérance de 25% déjà consommée) était à l’examen en relation avec Air Algérie pour la sauvegarde de ses intérêts, a "commercialisé des vols non autorisés mettant ainsi l’Autorité de l’aviation civile algérienne devant le fait accompli et ses passagers dans la situation telle que rapportée par certains médias mal informés", a ajouté le communiqué.