Aigle Azur reinforces its flights to and from Algeria

[Al-khiyal]

Un troisième vol de la compagnie française annulé :
Le ministère des transports contredit Aigle Azur

Jeudi 25 Juin 2009 -- Le nombre des passagers de la compagnie aérienne Aigle Azur bloqués à Paris s’élève à 600 après l’annulation hier d’un troisième vol prévu à destination de la ville d’Oran. Cet ajournement est l’effet direct du refus de l’autorité de l’aviation civile algérienne d’accorder des autorisations à la compagnie Aigle Azur pour effectuer des vols supplémentaires. Selon un communiqué diffusé hier par la compagnie d’Arezki Idjerouidène, les procédures nécessaires pour l’obtention de ces autorisations de vols supplémentaires ont été accomplies normalement et conformément aux dispositions d’un accord aérien liant la France et l’Algérie. « Comme tous les ans et depuis 7 ans, Aigle Azur a déposé dès le 26 janvier 2009, auprès des autorités compétentes, un programme de vols à destination de l’Algérie pour la saison en cours. Ce programme a été proposé conformément à l’accord aérien établi entre la France et l’Algérie, qui ne prévoit pas de limite de capacité durant la haute saison (15 juin-15 septembre) », lit-on dans le communiqué d’Aigle Azur. Mais visiblement il y a de l’eau dans le gaz. Ces responsables d’Aigle Azur ont affirmé en outre que la compagnie a depuis toujours mis en place un « pont aérien » entre la France et l’Algérie afin de répondre à la forte demande ponctuelle de places de la communauté algérienne établie en France. « Cette fois-ci, et contrairement aux années précédentes, certaines demandes de vols supplémentaires sur l’ensemble du programme déposé sont restées sans suite », précise la note diffusée hier par la compagnie Aigle Azur. « Cette situation n’était alors aucunement préoccupante, car des écarts mineurs ont déjà été régularisés par le passé au dernier moment », ajoute la compagnie Aigle Azur dans le même communiqué.

La réplique du ministère des Transports ne s’est pas faite attendre et a promis que « la demande formulée par la compagnie aérienne Aigle Azur ainsi que celle d’Air Méditerranée, ayant introduit une demande de vols en sus de son programme régulier, connaîtront incessamment les suites qui leur seront réservées par l’Autorité de l’aviation civile algérienne », mentionne le département de Amar Tou, dans un communiqué rendu public hier, repris par l’Agence APS. Dans la foulée, le ministère fait comprendre que les relations aériennes entre l’Algérie et la France « sont régies par un accord qui prévoit un équilibre des fréquences de vols entre les deux pavillons algérien et français ». Cependant, les autorités algériennes ont précisé que « l’équilibre est déjà atteint avec une différence de 25% au profit du pavillon français dont la compagnie Aigle Azur ». Celle-ci, précise le communiqué du ministère, avait introduit une demande de 9 vols par semaine entre Oran et Paris. Laquelle demande « a été déjà satisfaite », si l’on tient compte des informations diffusées par le ministère de tutelle. Mais il semblerait que les déclarations faites la semaine dernière par le PDG d’Air Algérie, Wahid Bouabdallah, lors d’un point de presse à Alger, ne sont pas tombées dans l’oreille d’un sourd.

Le premier responsable de la compagnie publique avait ouvertement critiqué Aigle Azur et reproché aux autorités de l’aviation civile algérienne de l’avoir quelque peu favorisée. Justement, le communiqué du ministère a fait savoir que « la nouvelle demande d’Aigle Azur (en supplément de la tolérance de 25% déjà consommés) était à l’examen en relation avec Air Algérie pour la sauvegarde de ses intérêts. Le ministère a estimé que les 650 passagers bloqués à Paris étaient victimes « de vols non autorisés qu’a commercialisés Aigle Azur, mettant ainsi l’Autorité de l’aviation civile algérienne devant le fait accompli ». La compagnie a rassuré hier que parmi les 650 passagers des 3 vols concernés (Béjaïa et Oran), qui ont été totalement pris en charge par Aigle Azur, plus d’un tiers des passagers (250) ont pu être « réacheminés » via Aigle Azur ou via des compagnies partenaires, d’autres ont été hébergés ou ont souhaité être remboursés.

[Al-khiyal]

Amar Tou refuse de recevoir Idjerouidène :
Le ministère des Transports critique Aigle Azur

Jeudi 25 Juin 2009 -- Quatre jours après l'éclatement de l'affaire Aigle Azur, aucune solution ne semble se dégager. Selon nos informations, le ministère des Transports, via la Direction de l'aviation civile (DAC), devrait toutefois informer officiellement la compagnie française de sa décision samedi ou dimanche prochains de l'autoriser ou non à effecteur des vols supplémentaires. Le PDG d'Aigle Azur Arezki Idjerouidène se trouve depuis mardi à Alger pour tenter de trouver une solution. Mais, une source proche du ministère des Transports a indiqué à tsa-algerie.com que le ministre des Transports Amar Tou a refusé de le recevoir.

Au ministère des Transports, on ne décolère pas. On reproche à Aigle Azur d'avoir menti sur la situation et d'avoir pris en otage des centaines de passagers. L'intervention du RCD qui a apporté son soutien à Aigle Azur en dénonçant l'attitude du pouvoir n'a pas arrangé les choses. De même que les propos du DG d'Aigle Azur rapportés par certains journaux ont déplu, car jugés contraire à la vérité.

Dans un communiqué, rendu public mercredi, le ministère contredit la version de la compagnie. Pour le ministère, les choses sont claires : les centaines de passagers bloqués à Paris sont victimes « de vols non autorisés qu'a commercialisé Aigle Azur, mettant ainsi l'Autorité de l'aviation civile algérienne devant le fait accompli ».

Aigle Azur n'a toujours pas fourni d'explications claires sur sa décision de mettre en vente des billets sans avoir obtenu les autorisations du côté algérien. « En clair, cette compagnie considère l'Algérie comme un république bananière », conclut un responsable de l'aviation civile algérienne. Cet épisode pourrait peser sur l'avenir de la compagnie française en Algérie.

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Une association malienne veut porter plainte contre Aigle Azur

Jeudi 25 Juin 2009 -- L'Association malienne des expulsés (AME) a annoncé avoir porté plainte jeudi à Bamako contre Air France pour « abus de pouvoir », accusant la compagnie d'avoir refusé mercredi d'embarquer plusieurs ressortissants maliens sur le vol Bamako-Paris. Elle a par ailleurs affirmé qu'une autre plainte serait déposée contre une deuxième compagnie française, Aigle Azur, qui a également refusé d'accepter à bord de son vol de mercredi des Maliens, résidents en France.

"Nous avons porté plainte contre Air France. Ils ont causé du tort aux passagers maliens qui n'ont pas embarqué. Les billets n'étant plus valables, il faut qu'ils soient dédommagés et qu'ils partent en France, parce qu'ils sont en règle", a déclaré à l'AFP Ousmane Diarra, président de l'AME.

Mercredi, près de dix Maliens munis du récépissé d'un titre de séjour provisoire en France, en cours de validité, se sont vus refuser l'accès aux avions des deux compagnies, au motif que leurs pièces ne les autorisaient plus à repartir en France. La police de l'air et des frontières (PAF) du Mali a aussitôt interpellé deux responsables français des deux compagnies. Ils ont été entendus sur procès verbal avant d'être relâchés.

Interrogée à Paris, la compagnie Air France a simplement déclaré être "en contact avec les autorités" et s'est refusé à faire "plus de commentaires". "C'est un cas manifeste d'abus. Le récépissé est un document légal, et il n'y a pas de raisons qu'il soit refusé", a commenté un responsable malien de la PAF.

Interrogés par l'AFP, des représentants des deux compagnies ont affirmé à Bamako qu'une circulaire de la PAF d'Orly interdit d'embarquer à direction de Paris les passagers disposant d'un récépissé d'une carte de séjour provisoire de trois mois, lorsque c'est la première demande de carte de séjour. "La circulaire précise que lorsqu'il s'agit de la première demande de carte de séjour, et qu'un récépissé de trois mois est délivré, le titulaire ne peut pas sortir du territoire français et y revenir avec un récépissé", a expliqué un responsable d'Aigle Azur, qui n'a pas souhaité être cité. La même source affirme qu'il s'agit "bien d'une note circulaire, et non d'une loi". "J'espère que tout va rapidement rentrer dans l'ordre" a-t-elle ajouté, qui a déclaré "à titre privé" avoir été "surpris par la vigueur de la réaction des responsables de l'aéroport de Bamako".

"Cette affaire montre encore une fois, que la France, l'Europe, sont décidées à fermer davantage leurs frontières", a commenté de son côté Mamadou Keita, un autre responsable de l'AME.

[Al-khiyal]

Accord en vue dans l’affaire Aigle Azur

Samedi 27 Juin 2009 -- Le différend qui oppose Aigle Azur au ministère des Transports serait sur le point d’être réglé. Les deux parties seraient, dit-on, proches d’un accord final. « Tout devrait rentrer dans l’ordre à compter de lundi », a confié, hier, à El Watan, une source proche de la compagnie Aigle Azur. « Tous les vols s’effectueront normalement et des autorisations sont déjà accordées à la compagnie », précise-t-elle. « Il y a eu une incompréhension qui a été à l’origine de cette polémique. Les deux parties, algérienne et française, se sont expliquées et les choses sont rentrées dans l’ordre », nous révèle la même source, préférant s’exprimer sous couvert d’anonymat. Cette source confirme que des pourparlers responsables et objectifs ont eu lieu et ont permis de tirer les choses au clair et de dissiper les derniers malentendus. A rappeler que les rapports entre les deux parties se sont quelque peu tendus, lundi dernier, après l’annulation de deux vols de la compagnie d’Aigle Azur à destination de Béjaïa et Alger. Environ 400 passagers étaient bloqués à l’aéroport international parisien d’Orly, mais leur nombre s’était élevé, mardi, à près de 600 après l’annulation d’un troisième vol de la compagnie Aigle Azur à destination d’Oran. Ces trois vols annulés étaient « non autorisés » par la Direction générale de l’aviation civile (DGAC), si l’on tient compte des informations rapportées, mercredi, dans un communiqué rendu public par le ministère des Transports. La page de cette « incompréhension » semble déjà tournée puisque des autorisations pour des vols supplémentaires pour cette saison estivale ont été accordées par l’autorité algérienne de l’aviation civile. Une source de la compagnie Aigle Azur a assuré, hier, que le programme des vols établi pour les prochains jours est maintenu et ne souffre d’aucune perturbation. La même source affirme que « Aigle Azur garde toujours ses bons rapports de confiance avec les autorités algériennes ». Grâce à ce programme établi par Aigle Azur, plus de 7000 passagers ont été transportés du 22 au 24 juin 2009 entre la France et l’Algérie sur les vols de cette compagnie.

[Al-khiyal]

Autorisations de vols aux compagnies Air Méditerranée et Aigle Azur

Dimanche 28 Juin 2009 -- Le ministère des Transports a communiqué dimanche les autorisations de vols octroyées au pavillon français. Ces vols s’ajoutent aux programmes antérieurs concernant les compagnies "Air Méditerranée" et "Aigle Azur", précise-t-on auprès du ministère.

Selon les modalités arrêtées par le ministère de tutelle, la compagnie Air Méditerranée assurera cinq (5) vols Tours-Oran les 8, 14, 21, 30 juillet et 2 août 2009. Cette compagnie est autorisée à effectuer trois (3) vols Toulouse-Oran les 7, 8 et 10 juillet 2009. Les retours Oran-Tours et Oran-Toulouse se feront à vide, précise le ministère.

Concernant Aigle Azur, cette compagnie assure trois (3) vols Paris-Oran les 1, 8 et 15 juillet 2009.

Trois (3) vols Paris-Alger les 26 juin, 4 et 11 juillet 2009.

Six vols Paris-Bejaia les 29 et 30 juin, les 6, 7, 13 et 14 juillet 2009.

Les vols Oran-Paris, Alger-Paris et Bejaia-Paris se feront également à vide. Le reste du programme au delà du 15 juillet demeure à l’étude, précise le communiqué du ministère.

[Al-khiyal]

Vols supplémentaires entre la France et l’Algérie :
Ça se débloque pour Aigle Azur !

Lundi 29 Juin 2009 -- Le conflit opposant le ministère des Transports à la compagnie Aigle Azur sur le dossier des vols supplémentaires semble désormais faire partie du passé. C’est ainsi que le ministère des Transports a rendu public, hier, un communiqué contenant la liste détaillée des vols supplémentaires autorisés pour Aigle Azur et pour une autre compagnie concurrente, Air Méditerranée. Le communiqué précise en effet que ces vols « s’ajoutent aux programmes antérieurs concernant les compagnies Air Méditerranée et Aigle Azur ».Cette publication intervient à la suite de la « guéguerre » ayant opposé récemment la compagnie Aigle Azur à la Direction générale de l’aviation civile (DGAC), une structure relevant du ministère des Transports. La compagnie de droit français, appartenant à Arezki Idjerouidène, avait déjà annoncé à la fin de la semaine dernière que « tous les vols s’effectueront normalement ». A ce propos, M. Idjerouidène, PDG du groupe Aigle Azur, a confirmé hier que les autorisations de vol avaient été bel et bien reçues, vendredi dernier, par sa compagnie. Selon les modalités arrêtées par le ministère de tutelle, la compagnie Aigle Azur peut assurer 3 vols Paris-Oran les 1er, 8 et 15 juillet 2009. À cela s’ajouteront 3 autres, Paris-Alger, les 26 juin, 4 et 11 juillet 2009 et 6 liaisons Paris-Béjaïa les 29 et 30 juin, les 6, 7, 13 et 14 juillet 2009. La note diffusée par le ministère des Transports a précisé que les vols retours Oran-Paris, Alger-Paris et Béjaïa-Paris se feront à vide. Concernant la deuxième compagnie du pavillon français, à savoir Air Méditerranée, celle-ci assurera 5 vols Tours-Oran les 8, 14, 21, 30 juillet et 2 août 2009. Cette compagnie est autorisée à effectuer 3 autres vols Toulouse-Oran les 7, 8 et 10 juillet 2009. Les retours Oran-Tours et Oran-Toulouse se feront également à vide, précise le département de Amar Tou. Le même communiqué souligne que le reste du programme, au-delà du 15 juillet, demeure à l’étude.

Le reste du programme à l’étude

Contacté par nos soins, M. Idjerouidène n’a pas voulu faire de commentaire au sujet de ce programme de vols supplémentaires décidé par le ministère des Transports au profit d’Aigle Azur, mais aussi au profit de la deuxième compagnie du pavillon français Air Méditerranée. À rappeler que les rapports entre les deux parties se sont quelque peu tendus, lundi dernier, après l’annulation de 2 vols de la compagnie Aigle Azur à destination de Béjaïa et Alger et un troisième, mardi, à destination d’Oran. Ces trois vols annulés étaient « non autorisés » par la DGAC, si l’on tient compte des informations rapportées, mercredi dernier, par un communiqué rendu public par le ministère des Transports. Ce département vient ainsi répondre à une partie de la demande d’autorisations de vols supplémentaire formulée par Aigle Azur, en attendant le reste du programme prévu de commencer à partir du 15 juillet prochain.

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Du nouveau chez Aigle Azur

Samedi 4 Juillet 2009 -- La compagnie aérienne française «Aigle Azur» vient d'introduire de nouvelles facilités au profit des passagers de la ligne Lisbonne-Alger ou Oran via Paris et dans le sens inverse. Il s'agit de l'instauration de l'enregistrement direct, un nouveau système qui vise à simplifier les voyages entre le Portugal et l'Algérie, et vice-versa, a précisé un communiqué de la compagnie parvenu, hier, à notre rédaction. Le procédé porte sur des facilitations de formalités de voyage de façon à permettre aux passagers d'avoir, dorénavant, un seul et même enregistrement. Un système qui leur évitera une perte de temps et par conséquent les tracasseries liées à la récupération des bagages en cas de correspondance où de double enregistrement pour les vols sus-cités. Toujours dans le cadre de ce système «bout en bout», les passagers vont bénéficier de deux cartes d'embarquement qui couvriront la totalité du parcours et pourront réserver leurs sièges retour dès le départ. Cette offre qui vient assouplir le circuit passager, permet à ce dernier d'enregistrer ses bagages jusqu'à l'aéroport de destination.