Le métro d'Alger mis en service en été 2009 (ou 2011 ou 2014 !)

[Al-khiyal]

Amar Tou :
Réception du métro d'Alger le 31 octobre prochain

Métro d’Alger :
La RATP corrige Amar Tou

Date d’ouverture du métro d’Alger :
La RATP corrige son PDG et confirme la date annoncée par Tou

Mercredi 11 Mai 2011 -- La RATP ne partage pas les prévisions pessimistes de son PDG concernant la date d’ouverture du Métro d’Alger. Dans un communiqué adressé ce mercredi 11 mai à TSA, l’entreprise française affirme que sa filiale RATP El Djazair «prépare activement la mise en exploitation de la 1ère ligne du métro d’Alger» dont «la date provisoire de mise en service est fixée au 31 octobre 2011». «Aux cotés du groupement des constructeurs, et en liaison avec les experts de l’Entreprise du Métro d’Alger (EMA), les quelques mois restants avant la date provisoire de mise en service fixée au 31 octobre 2011, sont entièrement consacrés, selon le planning prévu, à la réception des équipements, aux essais de l’ensemble des équipements fixes et du matériel roulant et à la préparation de l’exploitation. Cette première ligne de métro d’Alger, longue de 9 km, comportera 10 stations et verra circuler 11 trains de 6 voitures», précise la société française.

Ce communiqué intervient au lendemain des déclarations du PDG de la RATP sur la chaîne de télévision France 24. Il avait affirmé que le métro d’Alger ouvrirait à «la fin 2011, en décembre ou en janvier au plus tard». Or, Dimanche, en marge de l’inauguration du premier tronçon du tramway d’Alger, qui relie Bab Ezzouar à Bordj El Kiffan, le ministre des Transports Amar Tou a déclaré que le métro d’Alger serait réceptionné le 31 octobre 2011 selon le planning remis au ministère par les entreprises chargées de la réalisation de ce projet. Les déclarations du patron de la RATP pouvaient alors paraître comme une mise au point au ministre algérien. «Le Président du Groupe RATP, Pierre Mongin, confirme que sa filiale RATP El Djazair participe activement à la réalisation de l'objectif de réception provisoire fixée le 31 octobre 2011, tel que cela a été annoncé par le Ministre des transports algérien lors de l'inauguration du premier tronçon du tramway d'Alger le 8 mai 2011», conclut le communiqué de la RATP. Reste à savoir pourquoi le groupe français a effectué cette correction.

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80 km de tramway et de métro d'ici 2020 à Alger :
Amar Tou : La création d'un nouveau port commercial envisagée

Jeudi 12 Mai 2011 -- Pour désengorger Alger, otage d'un trafic automobile paralysant, le ministre algérien des Transports Amar Tou a fait état ce jeudi 12 mai d'un projet de construction d'un total de 40 km de tramway et 40 km de métro dans la capitale à l'horizon 2020. Dimanche dernier, les premiers 7,2 km de tramway sont entrés en service dans la banlieue est d'Alger dans le cadre d'un premier projet totalisant 23 km et dont un second tronçon est attendu à la fin 2011. Pour ce qui est du métro, dont les travaux ont commencé en 1980, les premiers 9 km de rails devraient être inaugurés dès le 31 octobre, selon le ministre. "Si nous maintenons le rythme actuel, nous pourrons réaliser à l'horizon 2020, 40 km de métro et 40 km de tramway", a affirmé M. Tou, cité par l'agence APS, en réponse à une question orale d'un député à l'Assemblée populaire nationale (APN). Il faut espérer, a-t-il dit, que "les revenus des hydrocarbures atteignent un niveau à même de nous permettre de réaliser ces objectifs".

Par ailleurs, M. Tou a annoncé que son ministère était en train d'examiner la possibilité de construire un nouveau port commercial pour alléger la pression sur les ports d'Alger, Béjaïa et Ténès. Cette nouvelle structure serait implantée entre Bejaia et Ténès, a seulement indiqué le ministre, justifiant cette initiative notamment par "la forte activité commerciale que connaîtra Alger en matière d'importation et d'exportation". Des travaux d'extension sont en cours au port d'Alger pour l'installation de grues indispensables au transport des marchandises, a-t-il indiqué.

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Métro d'Alger :
Des Sud-coréens pour le contrôle des travaux d’extension vers Ain Naâdja

Mercredi 25 Mai 2011 -- Le contrôle et le suivi de la réalisation des travaux de la ligne du métro d’Alger, entre Hai El Badr et Ain Naâdja, ont été confiés au groupement de bureaux d’études algéro-coréen, constitué de CTTP (Algérie) et de Dongmyong-Dongil (Corée du sud), a annoncé mercredi 25 mai l’Entreprise du Métro d’Alger (EMA). Le contrat s'élève à 868 millions de dinars. Le délai d’exécution est fixé à 61 mois. Ce groupement a pour mission le contrôle et le suivi des travaux de «génie-civil, l’aménagement des stations et l’installation du système métro», selon l’EMA.