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  1. #1
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    Tlemcen : Le téléphérique, c'est parti

    Lundi 23 Juillet 2007 -- Le plateau de Lalla Setti, surplombant la ville de Tlemcen sur une altitude d’un peu plus de 800 m, constitue l’une des destinations privilégiées, surtout en cette saison estivale, des visiteurs de la capitale des Zianides, en particulier, et de ses habitants, en général, qui y passent d’agréables moments dans un site d’une beauté naturelle exceptionnelle. Les week-ends, ce sont des milliers de personnes, hommes, femmes et enfants, qui se dirigent vers ce site fabuleux pour profiter de l’ombre à la forêt du Petit-Perdreau de Tlemcen, emportant avec elles leur café, thé et autres gâteaux, loin des grandes chaleurs de cette saison estivale.

    En l’absence de moyens de transport et en attendant le téléphérique reliant le centre-ville de Tlemcen au plateau de Lalla Setti, ce sont les familles possédant des véhicules qui profitent le plus de cet endroit.

    Les moins nantis doivent prendre leur mal en patience et attendre l’achèvement des travaux de ce nouveau moyen (le téléphérique) qui leur permettra, à des prix modérés, de rejoindre ce plateau. Ils pourront l'utiliser à partir du site historique de Sahridj M’bedda (Grand Bassin) de Tlemcen, station de départ du téléphérique, ou près du lycée Benzekri, une station intermédiaire.

    Celui-ci doit relier le site du Grand Bassin au plateau de Lalla Setti sur une distance de 1 665 mètres. Inscrite le 14 novembre 2006, pour une autorisation de programme de 6,4 milliards de DA et un délai de réalisation de 12 mois, cette opération sera achevée le 27 décembre 2007, selon les techniciens en charge de ce projet. Confié au groupement Sapta Alger, Lab et Garaventa (Suisse), ce mode de transport urbain et touristique nécessitera la pose de 11 pylônes pour les 17 cabines de 15 places chacune. Il permettra, ainsi, de transporter 255 personnes par rotation de 7 minutes, soit un millier de passagers par heure.

    La station arrivée du téléphérique est implantée au plateau de Lalla Setti, où un ensemble d’actions d’aménagement est en cours afin d'améliorer davantage le site et le rendre plus accueillant et plus attractif.

    Grâce à la mise en œuvre d’un plan d’aménagement comprenant divers projets touristiques, culturels, sportifs et de détente, cet endroit attire de plus en plus de visiteurs, avides de contempler le chef-lieu de la wilaya de Tlemcen.

    Des vues imprenables s’offrent aux regards à partir d’une esplanade, en cours de réalisation sur place et composée d’espaces verts et d’aires de jeux, notamment.


  2. #2
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    Mercredi 6 février 2008 -- Le plateau de Lalla Setti, un site touristique perché à plus de 1.000 m d'altitude, connaît sa dernière phase des travaux d'aménagement qui ont donné à ce lieu de détente et de villégiature, pour le commun des Tlemceniens, un décor envoûtant et un lifting qui fait, aujourd'hui, la fierté de Tlemcen. Doté d'un cadre naturel bucolique et situé à la lisière de la forêt des «Petits Perdreaux», le plateau de Lalla Setti, après avoir vécu, par le passé, un véritable état de nécrose pour ne pas dire complètement délaissé, a retrouvé, aujourd'hui, sa superbe.

    A la faveur d'un programme d'aménagement de grande envergure ponctué par un lac artificiel, un front de mer qui offre une vue panoramique sur Tlemcen, un mirador et des jets d'eau variés avec des cascades de différentes formes, le plateau de Lalla Setti constitue, aujourd'hui, un pôle d'attraction pour les citoyens de Tlemcen, à la recherche d'un brin de détente et de réconfort.

    Ce haut lieu de villégiature connaîtra un autre essor avec l'achèvement du projet de téléphérique qui est en phase de montage des pilons et des câbles. C'est durant le début du 2e trimestre de l'année en cours que cet équipement sera achevé par le groupe suisse de «Garvantos». Son achèvement interviendra, selon une source autorisée, avec la réception des travaux du plateau de Lalla Setti, notamment le «Mirador» un chef-d'oeuvre architectural qui hisse la wilaya de Tlemcen vers le seuil des grandes villes du pays.

    Dans ce cadre, il convient de souligner que depuis 2004 à ce jour, la wilaya de Tlemcen est en nette effervescence avec le lancement de près de 3.000 projets. Parmi les projets géants on note le champ captant de Zaouia, le 2e pôle universitaire de 1.900 places pédagogiques et la réalisation de l'auditorium de 1.000 places dont l'architecture islamo-mauresque faite de sculptures, d'entrelacs et des formes concaves. Des infrastructures de haut niveau qui ont, littéralement, transformé le visage de Tlemcen qui figure, désormais, dans la cour des grandes métropoles du pays.

  3. #3
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    Jeudi 31 juillet 2008 -- M. Amar Tou a visité le projet du téléphérique reliant le site historique du grand bassin au plateau de Lalla Setti située sur une hauteur de 600 mètres d'attitude, en passant par la station du lycée de Benzerdjeb. Selon le chargé du projet qui est représentant de la société suisse d'équipement "Graventa, la mise en service expérimentale sera effective le 31 août prochain alors que sa réception s'effectuera le 30 septembre, sachant que ce projet a accusé un retard pour l'élaboration de sa supra-structure. Le téléphérique, (6,4 milliards de DA), comporte 17 cabines de 15 places chacune devant transporter 255 personnes pour une rotation de 7 minutes soit 1000 voyageurs par heure.

  4. #4
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    Samedi 4 Avril 2009 -- Jeudi, l'événement dans la capitale des Zianides était sans doute l'inauguration du téléphérique sur le plateau de Lalla Setti (800 m d'altitude). Evénement fêté en grande pompe en présence du ministre des Transports, Amar Tou, de hauts responsables de son ministère, des autorités civiles et militaires et de nombreux habitants de la ville de Tlemcen et ses environs. A son arrivée sur la station amont de Lalla Setti, où s'est déroulée la cérémonie d'inauguration, le ministre des Transports a fait l'objet d'un accueil particulièrement chaleureux de la part des nombreux citoyens venus le saluer. L'ingénieur de la société suisse Garaventa (maître d'oeuvre du projet) et le chef du projet de l'entreprise Métro d'Alger ont fait un exposé au ministre sur les données topographiques et techniques télécabine de Tlemcen qui englobe 3 stations (station aval : grand bassin ; station intermédiaire : boulevard ALN ; et station Amont : Lalla Setti), 12 pylônes, 17 cabines de 15 places.

    Cette montée mécanique, qui s'étend sur 1.665 m.l. et dont le coût de l'autorisation du programme est estimé à 6.400.000. 000,00 de dinars (montant du marché : 1.170.756.022,73 DA) offre à tous les habitants de la capitale des Zianides ainsi qu'aux nombreux visiteurs de Tlemcen, la possibilité de relier le superbe plateau de Lalla Setti en moins de 7 minutes, loin de tout encombrement et de tracasseries provoquées par les attentes et les bousculades. Le prix du ticket de la place a été réduit de 50 à 20 DA et ce sur l'insistance du wali de Tlemcen, Hadj Abdelouahab Nouri, qui a interpellé en personne le ministre des Transports au cours de cette inauguration afin de réduire le prix et permettre aux couches défavorisées de la société handicapés, personnes âgées d'accéder au plateau de Lalla Setti et de se détendre. Selon la responsable des transports de Tlemcen «ce projet répond à une utilité publique tendant à répondre aux besoins des flux de voyageurs induits par le développement important en matière de réalisation des équipements sociaux, culturels et récréatifs que connaît le plateau de Lalla Setti et met fin aux difficultés tant ressenties par les habitants du quartier Attar quant à leurs déplacements vers le centre-ville».

    À noter qu'avant cette inauguration historique du téléphérique, le ministre des Transports s'est enquis de l'avancement des travaux du projet de réalisation de l'aéroport Messali Hadj de Zenata qui, une fois achevé, permettra de répondre à la prise en charge du traitement des passagers en croissance avoisinant les 900.000 passagers/an. Le ministre a également inauguré le nouveau siège de l'Etablissement du transport urbain (ETUT) de Abou Tachfine (Tlemcen) avant de visiter le terrain devant abriter l'implantation du projet de la gare intermodale routière/ferroviaire situé à Mansourah sur une superficie de 11 hectares. Un investissement de 20.000.000 DA sera consenti pour ce projet de 10 millions de passagers par an et 28.000 passagers par jour.

  5. #5
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    Jeudi 9 Avril 2009 -- Le ministre des Transports, Amar Tou, a inauguré, jeudi, le nouveau téléphérique de Tlemcen qui permettra de relier, à partir de deux stations situées au centre-ville, le plateau touristique de Lalla Setti, situé à 700 m d’altitude et ce, grâce aux 17 télécabines circulaires de couleur bleu à pinces débrayables suspendues à un câble d’acier, construites en Suisse, d’une capacité chacune de 16 personnes (dont 9 assises). Après la phase technique qui a duré quatre mois confiée à trois bureaux d’engineering partenaires dans ce projet : Garaventa (Suisse) Sapta et Sarl Kotbia (Algérie), les travaux proprement dits ont été entamés pour durer dix-huit mois. Il a été ensuite procédé à la mise en place des pieux et pylônes géants, à la construction de trois stations pour l’accueil du public, au montage d’infrastructures proprement dites, importées directement de Suisse auprès de la Garaventa qui est la première société mondialement connue dans ce genre d’équipement spécialisé. Les télécabines mises en service à fermeture automatique des portes sont dotées de panneaux solaires et équipées de caméras de surveillance, d’un éclairage sobre, de climatiseurs, le tout agrémenté d’une musique ambiante. À une vitesse minimum de 4m/seconde, elles peuvent atteindre les hauteurs de la ville (distance de 1665 m), en 7 minutes à partir de la station principale située au “grand bassin” alors qu’en véhicule il faut, du même point de départ, environ 30 mn et même souvent plus pour rejoindre le point culminant de la ville. Le chef de projet représentant la société Garaventa M. Salhi Tahar a déclaré à Liberté : “Tout en étant fier de cette réalisation, je peux dire que ce téléphérique, du point de vue architectural, peut être considéré comme étant l’un des plus beaux dans le monde. Il faut d’ores et déjà envisager un second téléphérique pour la région de Tlemcen”.

    Les promoteurs et responsables des bureaux d’études présents sur place ont mis à profit la visite du ministre pour lui soumettre le problème du non-paiement définitif de leur quote- part. M. Amar Tou, qui a prêté attention à leurs doléances, a donné les directives qui s’imposent pour que ce problème soit définitivement réglé et ce, a-t-il dit “dans les meilleurs délais”. Le ministre accompagné du wali, de la directrice des transports et des autorités locales a effectué dans une des télécabines un aller- retour pour constater de visu le confort que les usagers auront à apprécier dans le transport par câble. À noter que sur la liste de la prochaine inauguration figure le téléphérique de Skikda qui sera mis en service en juin prochain tandis que ceux d’Alger (Oued Koriche 1 et 2) le seront en 2010. Au cours de sa visite officielle à Tlemcen, le ministre a également inauguré le siège de la nouvelle entreprise de transport urbain de Tlemcen (ETUT) qui gère une flotte d’une trentaine de bus nouvellement acquis de marque Vanholl (Belgique) qui dessert les zones urbaines situées au niveau des communes de Mansourah, Chetouane et Tlemcen. C’est d’ailleurs à cette entreprise qu’a été confiée la gestion du téléphérique. Il s’est également déplacé à Zénata pour inspecter les travaux d’agrandissement de l’aéroport international Messali Hadj qui accuse à vue d’œil un retard assez important puisque le taux d’avancement est d’environ 55% ce qui, à ce rythme, fait douter que l’inauguration intervienne fin 2009 comme fixé dans le cahier des charges. Sur place, le ministre a insisté auprès du maître d’ouvrage pour activer impérativement les travaux en question en augmentant l’effectif des travailleurs afin que les délais fixés initialement à fin 2009 soient respectés. Après avoir visité le terrain d’assiette devant abriter le projet de réalisation d’une gare intermodale située à Imama dans la commune de Mansourah, le ministre des Transports s’est rendu à Maghnia où il a inspecté les travaux de mise à niveau de la voie ferrée reliant Tlemcen à Maghnia.

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