Transport maritime Oran - Alicante

[Al-khiyal]

Transport maritime de voyageurs :
Le «Riviera» à partir du 15 avril au port d'Oran

Samedi 5 avril 2008 -- Un nouveau car-ferry, «le Riviera», un navire battant pavillon panaméen, sera affrété à partir du 15 avril prochain par l'Entreprise nationale du transport maritime des voyageurs (ENTMV). D'une capacité de 1 100 passagers et 360 véhicules, ce car-ferry viendra renforcer la flotte à partir du port d'Oran avec des rotations sur la ville d'Alicante, en Espagne. Le navire sera maintenu jusqu'à la fin de la saison estivale, apprend-on.

Cette mesure, initiée par la direction régionale de l'entreprise du transport maritime de voyageurs intervient au moment où l'accent est fortement mis sur l'amélioration des dispositifs de facilitation des passagers durant la saison estivale. Des mesures qui consistent à mettre en place un nouveau système d'automatisation de cartes d'accès, autrement dit des cartes informatisées qui seront délivrées avant toute opération d'embarquement des passagers au port d'Oran.

En effet, l'instauration d'un nouveau procédé en matière de traitement des voyageurs à destination d'Alicante et de Marseille, a donné lieu à la dotation de la direction régionale de l'entreprise d'équipements qui permettront la concrétisation de ce projet. Ainsi, pas moins de six imprimantes seront installées dans les prochains jours et une équipe chargée d'effectuer les premiers essais de cette automatisation est attendue d'Alger.

Par ailleurs, l'entreprise, qui détient une part de marché de plus de 60% sur les lignes Algérie - France et Algérie - Espagne, maintient ses dessertes où un trafic des plus intenses est enregistré à partir du port d'Oran, sachant qu'en plus du car-ferry Djazaïr 2, le Tassili 2 est entré en activité depuis le 2 avril, et ce après un arrêt technique dû à des travaux de remise en état.

[Al-khiyal]

Transport maritime des voyageurs :
Le syndicat de l’ENTMV s’oppose à la concession

Lundi 14 Avril 2008 -- Les travailleurs de l’ENTMV ne savent plus à quel saint se vouer. Le pavillon Algérie-Ferries sera au repos durant cette saison estivale, sans conteste la plus rentable pour cette entreprise. En effet, un contrat avec la Trans-Méditerranée, une compagnie espagnole, vient d’être signé pour le transport des voyageurs, ce qui réduirait à coup sûr les profits de l’ENTMV, une entreprise pourtant active. Le secrétaire général et les membres du syndicat d’entreprise de l’ENTMV sollicitent l’intervention des pouvoirs publics pour mettre fin, disent-ils, à une conspiration qui ne veut pas dire son nom et dont l’objectif est la mise à mort de leur entreprise. « L’ENTMV, fleuron du transport maritime des voyageurs, a été, est et sera la cible du plan visant à la mettre au pas et cela avec la bénédiction de certaines personnes », a déclaré le secrétaire général du syndicat. Par ailleurs, un responsable de l’administration indique : « Nous ne sommes que des exécutants. Le programme de la saison estivale est déjà élaboré jusqu’à la fin du mois d’août 2008 ». Et au secrétaire général du syndicat de poursuivre : « Alors que notre entreprise a été l’une des plus rentables du secteur maritime, on veut lui faire traverser une période très difficile. Nous sommes étonnés et déçus de constater que les pouvoirs publics donnent, encore une fois, leur accord à la Trans-Méditerranée, une compagnie espagnole fortement subventionnée par l’Etat ibérique, pour exploiter la ligne Alicante-Oran, uniquement durant la période estivale ». Et de conclure : « Il est vrai que la période estivale est la plus profitable et la plus rentable pour notre entreprise. Alors, messieurs, de grâce, sauvons notre pavillon marchand qu’est Algérie-Ferries ! Nous demandons à ces mêmes responsables de revoir cette décision suicidaire qui torpille le travail des employés de l’entreprise. Des employés toujours mobilisés pour la sauvegarde de leur emploi ».