Sidi-Bel-Abbès : Du nouveau pour l'aérodrome

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Sidi-Bel-Abbès :
Du nouveau pour l'aérodrome

Dimanche 19 Juillet 2009 -- Selon le SG de l'association, M. Hallam Morsli, du nouveau est à signaler du côté de l'aéro-club, où un conclave est prévu aujourd'hui entre, d'une part, un émissaire de la direction de l'aviation civile et de la météorologie et la direction des transports de la wilaya, et d'autre part, les membres de l'aéro-club de Sidi-Bel-Abbès pour évaluer les exigences à la réhabilitation de l'aérodrome. Selon le président et le SG, tous deux convoqués à cette importante réunion, une feuille de route devra être dégagée lors de cette réunion. Il y a lieu de signaler que le directeur de l'aviation civile a lui-même remarqué que la piste de l'aérodrome était en bon état et répondait aux normes requises pour accueillir les avions de faible tonnage, et ce lors de la récente visite officielle du ministre des Transports à l'aérodrome.

Il est utile de rappeler que Sidi-Bel-Abbès, dont les traditions aéronautiques ne sont pas à démontrer, possède l'un des meilleurs aérodromes, si ce n'est l'état de dégradation des hangars qu'il faut retaper et les infrastructures de base qu'il faut rénover, souligne le SG de l'aéro-club. Ces infrastructures, qui sont restées inexploitées tout au long des années 90, ont subi des dégradations par manque d'entretien. On signale le lancement de la réfection du foyer principal pouvant accueillir les élèves et un grand toilettage des lieux (désherbage et nettoyage) avec l'aide de l'APC et de l'intervention du chef de la daïra de Sidi-Bel-Abbès. S'agissant de la clôture de l'aérodrome, elle est prise en charge par l'EGSA Oran.

Un autre point qui sera soulevé au cours de la réunion d'aujourd'hui, indique le président de l'aéro-club, M. Sahraoui Habib, concernera l'affectation et/ou la désignation d'un instructeur commissaire de vol officiel. A ce jour, plusieurs instructeurs bénévoles désirent activer au sein de l'aéro-club, mais il est souhaitable d'en désigner un pour faire face à la demande de jeunes voulant adopter le métier de pilote ou de mécanicien avion, souligne la même source. Celle-ci fait part de la réception régulière de demandes d'inscription pour le centre d'apprentissage de l'aéronautique par le biais du site (aeroclub-sba.net), d'ailleurs l'unique site parmi les aéro-clubs d'Algérie, indique la même source.

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Le premier aérodrome d’Afrique du Nord en « panne moteur »

Mercredi 22 Juillet 2009 -- La réhabilitation de l’aérodrome de Sidi Bel Abbes tarde à se concrétiser malgré les promesses sans cesse renouvelées des pouvoirs publics. « Pour des raisons qu’on ignore, le projet de relance des activités de l’aéro-club piétine », a affirmé, hier, Hallam Morsli, le S/G de l’aéro-club. La réunion de concertation qui a regroupé cette semaine les responsables du secteur des transports et les membres de l’aéro-club pour étudier les possibilités de relance « n’a abouti à aucun résultat concret », dit-il. Pourtant, souligne-t-il, « le passage du ministre des transports à Sidi Bel Abbes, le 14 juin, a ébranlé les idées contraignantes liées à la réhabilitation du site ». Le ministre avait, ce jour-là, donné des instructions fermes pour cette réhabilitation en présence du directeur de l’aviation civile et de la météo. « L’engagement pris par le ministre a redonné espoir aux habitants de la région et aux inconditionnels de l’aéronautique en particulier », note M. Hallam. De l’avis de bon nombre de personnes, la relance des activités de l’aérodrome qui est vivement souhaitée, est à même d’ouvrir à moyen terme des perspectives prometteuses tels que le développement du transport aérien, la messagerie, la conduite d’opérations de secours, de lutte contre les incendies de forêts et antiacridienne, voir même des atterrissages d’urgence.

Relance effective

L’aérodrome de Sidi Bel Abbes qui dispose d’une piste d’atterrissage de 1 600 conforme aux normes requises, fait partie intégrante de l’histoire de la ville. Construit au début du siècle dernier, il a abrité l’un des plus prestigieux clubs aéronautiques d’Afrique du Nord : le Club Aéronautique Bel Abbessien (CABA). Crée en 1931, le CABA est devenu, dès 1933, le premier aéro-club d’Afrique du Nord et d’Europe avec plus de 1000 membres, 40 pilotes et 23 avions particuliers. Après la 2ème guerre mondiale, le CABA a ressuscité avec un avion école STAMP et un Tiger-Moth de récupération. En 1950, le CABA possédait une douzaine d’appareils divers qui étaient soigneusement entretenus dans la station service aéronautique. En 1954, les 2 pistes du CABA ont été tapissées en dur et prolongées. Il a été également doté d’une tour de contrôle, d’une station météo et d’un équipement performant permettant le vol de nuit.

Après l’indépendance du pays, l’aérodrome a constitué l’un des meilleurs centres de formation aéronautique, en particulier pour les pilotes privés. À titre indicatif, plusieurs pilotes de chasse ou de lignes commerciales ont débuté leurs carrières au sein de l’aéro-club de Sidi Bel Abbes. Dirigé par une association à but non lucratif et par des bénévoles, l’aéro-club fonctionne depuis plusieurs années grâce aux maigres cotisations de ses membres et aux rares subventions étatiques. « Le capital humain et infrastructurel existant doit être réhabilité et valorisé à la faveur de la volonté exprimée par les Belabbessiens amoureux de l’aéronautique », considèrent les membres de l’aéro-club qui, à l’occasion, réitèrent leurs revendications pour une relance effective des activités aéronautiques. Des revendications portant notamment sur la mise en place de la clôture du périmètre de sécurité, le balisage de la piste d’atterrissage et surtout l’interdiction immédiate de toute construction aux abords de la piste

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Sidi-Bel-Abbès :
Un projet de Tassili Airlines pour l'aérodrome

Samedi 21 Novembre 2009 -- Le secrétaire général de l'aéroclub de Sidi-Bel-Abbès, une des fiertés locales et régionales, à l'instar d'autres wilayas du pays, a fait part du futur projet pour l'aérodrome que compte finaliser la compagnie Tassili Airlines à des fins agricoles. Visiblement heureuse, notre source n'attendait que cela au vu des attentes formulées par les centaines d'adeptes de l'aéro-club en particulier et de l'aviation en général. Le dit projet agro-aéronautique porte sur l'acquisition d'avions agricoles et l'hélicoptères pour contribuer au développement du secteur agricole et à la lutte contre les feux de forêt de la lutte antiacridienne, entre autres, indique-t-on. Sidi-Bel-Abbès n'attendait que cela, car le caractère agricole, la présence de forêts dans la région sont des aspects importants pour la région. Par ailleurs, une séance de travail initiée par le nouveau directeur de wilaya des transports, M. Madoui, en place tout récemment, devait avoir lieu ce mercredi 18 novembre au siège de cette direction, sise au boulevard Zabana. Plusieurs parties sont conviées, notamment les initiateurs du projet, à savoir la compagnie Tassili Airlines, l'APC du chef-lieu, la direction de la Protection civile et naturellement les représentants de l'aéro-club local, qui n'ont pas cessé de demander assistance pour la réhabilitation de la structure.