Air Algérie Histoire
1947 : Création de la CGT (Compagnie Générale de Transport) avec un réseau principalement orienté vers la France 1962 : Recouvrement de l'indépendance de l'Algerie 1963 : L'État prend 51% du capital d'Air Algérie. 1970 : L'État porte sa participation au capital d'Air Algérie à 83%. 1973 : L'État décide d'intégrer à Air Algérie la Société de Travail Aérien (STA). 1974 : L'État porte sa participation à 100% en rachetant les 17% encore détenus par Air France. 1983 : L'entreprise est scindée en deux entités distinctes, l'une pour les lignes intérieures (IAS) et l'autre pour les lignes internationales. 1984 : Les deux entités citées ci-dessus sont à nouveau fusionnées en une seule entreprise à laquelle revient la charge de la gestion des aérogares. 1987 : Air Algérie est déchargée de la gestion aérogares. 1997 : Air Algérie devient une société par actions avec un capital de 2,5 milliards DA. 1998 : Libéralisation du transport aérien. 2000 : Le capital d'Air Algérie est porté à 6 milliards de dinars. 2001 : Le capital d'Air Algérie est porté à 14 milliards de dinars. 26 Mars 2005 : Le capital d'Air Algérie est porté à 26 milliards de dinars. 30 Septembre 2005 : Le capital d'Air Algérie est porté à 29 milliards de dinars. 2006 : Le capital d'Air Algérie est porté à 37 milliards de dinars. 2007 : Ouverture de la ligne directe Alger-Montréal. 2008 : Nomination du nouveau PDG "Abdelwahid Bouabdallah". 2009 : Ouverture d'une ligne directe Alger-Pékin. 2009 : Appel d'offres ...
Tags: Air Algérie, Skyteam, Algérie, Histoire Algérie, Aviation History, Algeria
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