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Phénomène inexplicable 3 [14:34]
Sicile : le diable pyromane ? Dans un village de Sicile, des incendies sont provoqués de manière inexplicable... Certaines personnes pensent que c'est le diable le responsable !!!Une petite commune sicilienne coincée entre la mer et une ligne de chemin de fer est le théâtre d'incendies "mystérieux", Départs de feux inexpliqués, appareils électroménagers brûlés à la suite de court-circuits, compteurs électriques carbonisés: les habitants de Cannetto, un quartier de la commune de Caronia, 3.000 habitants, dans la province de Messine, sont exaspérés, car tout cela échappe à leur entendement.... Des réfrigérateurs, des fours, des télévisions, des machines à laver, des téléphones mobiles et des meubles ont brûlés sans aucune raison apparente dans une douzaine de maisons dans le village sicilien de Canneto di Caronia près de Messine. Les autorités ont au commencement suspecté que les feux aient été provoqués par les câbles aériens sur une ligne ferroviaire voisine, mais les manifestations ont continuées même après que l'approvisionnement de l'électricité du village ai été découpé, menant quelques gens du pays à blâmer les forces surnaturelles. Pedro Spinnato, maire du village, a demandé l'évacuation aussi loin qu'il puisse être effectué. "cela dure depuis trois semaines et il n'y a aucune explication. Nous ne pouvons pas risquer une tragédie par ces feux, ainsi je n'ai aucune autre option que d'évacuer le village, "a dit M. Spinnato. "nous avons eu des ingénieurs électriciens ...
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Algérie moi non plus je ne dors pas [04:53]
Kif'n'Dir : J'contemple les avions par la fenêtre Baraudée , moi qui veut m'évader Je n'ai jamais eu envie de me soumettre A ces êtres aux rives érodées Je veux pouvoir voir d'autres jour naîtrent La ligne de ma main me l'dira peut-être Je dois suivre le phare car mon âme est maître Mais j'ai peur de toucher le fond, jusqu'à quelques mètres Et je n'ai pas envie de partir Même si il n'y a rien pour me retenir Je n'ai pas envie de souffrir J'ai pris un aller-simple charter Pour ne plus revenir Kif'n'dir, Kif'n'dir, Kif'n'dir, Kif'n'dir Shkite el barah fe lile ana Kif'n'dir, Kif'n'dir Je porte ce masque pour ressembler aux autres En garçon manqué, une fille pas comme les autres Je m'attends au pire, et je supporte J'en ai marre de faire semblant que je suis forte Donc j'fais la morte pour ne pas mourir Faut qu'je m'en sorte pour fermer ce chapitre Algérie même s'il ya de la poussière sur ce thème Sache que, malgré tout je t'aime Et je n'ai pas envie de partir Même si il n'y a rien pour me retenir Je n'ai pas envie de souffrir J'ai pris un aller-simple charter J'ferais mieux de revenir Kif'n'dir, Kif'n'dir, Kif'n'dir, Kif'n'dir Shkite el barah felil ana Kif'n'dir, Kif'n'dir (x2) Ouh ouh ouh ouh (x4) Kif'n'dir, Kif'n'dir, Kif'n'dir, Kif'n'dir mchite el barah felil ana Kif'n'dir, Kif'n'dir Kif'n'dir, Kif'n'dir, Kif'n'dir, Kif'n'dir Shkite el barah felil ana Kif'n'dir, Kif'n'dir.... Pleure pas, Algérie, moi non plus, je ne dors pas
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Air Algérie Histoire [04:34]
1947 : Création de la CGT (Compagnie Générale de Transport) avec un réseau principalement orienté vers la France 1962 : Recouvrement de l'indépendance de l'Algerie 1963 : L'État prend 51% du capital d'Air Algérie. 1970 : L'État porte sa participation au capital d'Air Algérie à 83%. 1973 : L'État décide d'intégrer à Air Algérie la Société de Travail Aérien (STA). 1974 : L'État porte sa participation à 100% en rachetant les 17% encore détenus par Air France. 1983 : L'entreprise est scindée en deux entités distinctes, l'une pour les lignes intérieures (IAS) et l'autre pour les lignes internationales. 1984 : Les deux entités citées ci-dessus sont à nouveau fusionnées en une seule entreprise à laquelle revient la charge de la gestion des aérogares. 1987 : Air Algérie est déchargée de la gestion aérogares. 1997 : Air Algérie devient une société par actions avec un capital de 2,5 milliards DA. 1998 : Libéralisation du transport aérien. 2000 : Le capital d'Air Algérie est porté à 6 milliards de dinars. 2001 : Le capital d'Air Algérie est porté à 14 milliards de dinars. 26 Mars 2005 : Le capital d'Air Algérie est porté à 26 milliards de dinars. 30 Septembre 2005 : Le capital d'Air Algérie est porté à 29 milliards de dinars. 2006 : Le capital d'Air Algérie est porté à 37 milliards de dinars. 2007 : Ouverture de la ligne directe Alger-Montréal. 2008 : Nomination du nouveau PDG "Abdelwahid Bouabdallah". 2009 : Ouverture d'une ligne directe Alger-Pékin. 2009 : Appel d'offres ...
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Oran - Béchar (Première ligne férrovière). 160 km/h !! [02:15]
Oran - Béchar (Première ligne férrovière).
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TGV en Algérie. Alger - Blida est la première ligne ferrovière construite en Algérie en 1862. [05:58]
Nous denons être fier d'être Algériens !!! On espère que notre propriété publique ne sera pas vandalisée parceque tout ça nous appartient à nous tous, le publique. Alger - Blida - El Affroun. Modernisation des train.s en Algérie. Alger - Blida est la première ligne ferrovière construite en Algérie en 1862.
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